Vergelijk prestaties (325 PK vs 177 PK), bagageruimte en prijs (41800 € vs 32500 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Peugeot 3008 of BYD Atto 2.
De moderne auto-enthousiastelingen staan voor een opwindende keuze: de Peugeot 3008 en de BYD Atto 2. Beide modellen uitstralen stijl en bieden innovatieve technologieën, maar ze verschillen aanzienlijk in hun aanpak en specificaties. In dit artikel vergelijken we deze twee populaire SUV's op verschillende technische aspecten en innovaties.
De Peugeot 3008 biedt een verscheidenheid aan aandrijflijnopties, waaronder benzine, plug-in hybride en volledig elektrische versies. Met een vermogen dat varieert van 136 tot 231 pk, kunnen bestuurders kiezen voor de kracht die het beste bij hun rijstijl past. De acceleratie van de 3008 is indrukwekkend, met een tijd van slechts 8,4 seconden voor de krachtigste hybride versie van 0 naar 100 km/h.
De BYD Atto 2 daarentegen is volledig elektrisch en levert een vermogen van 177 pk. Deze SUV kan zich in 7,9 seconden van 0 naar 100 km/h voortbewegen, wat het een van de snelste elektrische SUV's in zijn segment maakt. De keuze tussen de verschillende motoropties van de 3008 of de enkele elektrische motor van de Atto 2 is afhankelijk van persoonlijke voorkeur voor benzine of elektriciteit.
Wat betreft actieradius steekt de Peugeot 3008 boven het gemiddelde uit. De elektrische versies kunnen tot 698 km rijden op een volle lading, terwijl de plug-in hybride variant een elektrische actieradius van 85 km biedt en een totale actieradius van meer dan 500 km. De brandstofefficiëntie is ook goed, met een gemiddeld verbruik van slechts 0,9 L/100 km voor de hybride variant.
De BYD Atto 2 heeft daarentegen een elektr range van 312 km, wat minder is dan dat van de 3008, maar het verbruik met 16 kWh/100 km is competitief en maakt het aantrekkelijk voor stadsritten.
Als we kijken naar de binnenruimte, biedt de Peugeot 3008 een zeer ruime kofferbak met een capaciteit van 520 liter, wat het een ideale keuze maakt voor gezinnen en lange ritten. De Atto 2 heeft een iets kleinere kofferbakruimte van 400 liter, wat nog steeds voldoende is voor dagelijkse behoeften, maar minder veelzijdig voor langere trips.
Beide modellen zijn ontworpen om vijf passagiers comfortabel te kunnen vervoeren, met voldoende beenruimte en nette afwerking in het interieur. De Peugeot 3008 is ook uitgerust met geavanceerde infotainmenttechnologieën, terwijl de BYD Atto 2 net zijn intrede doet in de markt en mogelijk nog meer innovaties voor onderweg heeft.
Veiligheid is een cruciaal aspect in de moderne autobezit. De Peugeot 3008 is uitgerust met tal van geavanceerde rijhulpsystemen en heeft een goede veiligheidsscore. Het biedt functies zoals actief noodremassistent, lane-keeping assist en adaptieve cruisecontrol.
De BYD Atto 2, als een nieuwkomer, biedt ook geavanceerde veiligheidsvoorzieningen en is gebouwd met een focus op elektrische rijomgevingen. Het CO2-emissieniveau van de Atto 2 is uitmuntend, met 0 g/km en maakt het tot een milieuvriendelijke optie.
De keuze tussen de Peugeot 3008 en de BYD Atto 2 is uiteindelijk afhankelijk van wat je zoekt in een SUV. Als je een breed scala aan motoropties, veel binnenruimte en bewezen technologieën waardeert, dan is de Peugeot 3008 een uitstekende keuze. Aan de andere kant, als je op zoek bent naar een concurrerende elektrische SUV met een goede actieradius en snelle acceleratie, dan biedt de BYD Atto 2 een aantrekkelijke optie.
Beide voertuigen hebben hun eigen unieke kenmerken en kunnen de moderne bestuurder in verschillende behoeften voorzien. Wat is jouw keuze?
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
BYD Atto 2 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 9283 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de BYD Atto 2 het voordeel: met 16 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Peugeot 3008, die 16.90 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.90 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 3008 overtuigend meer: hij haalt tot 698 km, ongeveer 386 km meer dan de BYD Atto 2.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een beslissend voordeel – 325 PK tegenover 177 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 148 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 herkenbaar sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 7.90 s voor de BYD Atto 2. Dat is ongeveer 1.90 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 60 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt significant sterker met 511 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 221 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de BYD Atto 2 minimaal lichter – 1570 kg tegenover 1648 kg. Het verschil is ongeveer 78 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 opvallend meer ruimte – 520 L tegenover 400 L. Dat is ongeveer 120 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 bijna onmerkbaar beter – tot 1480 L, zo’n 140 L meer dan de BYD Atto 2.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 3008 een beetje – 467 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 57 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
De BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ BYD Auto / BYD Global Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
55 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4542 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1895 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1641 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
BYD
|
De Peugeot 3008 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España