Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Peugeot 2008 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de MG HS/EHS start bij 30600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1256 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG HS/EHS verbruikt 0.50 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Peugeot 2008 (4.90 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.40 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Peugeot 2008 duidelijk meer: hij haalt tot 406 km, ongeveer 306 km meer dan de MG HS/EHS.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG HS/EHS een beslissend voordeel – 272 PK tegenover 156 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 116 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG HS/EHS opvallend sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 8.30 s voor de Peugeot 2008. Dat is ongeveer 1.50 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 2008 minimaal voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de MG HS/EHS stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de MG HS/EHS trekt herkenbaar sterker met 350 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 2008 opvallend lichter – 1263 kg tegenover 1625 kg. Het verschil is ongeveer 362 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG HS/EHS iets meer ruimte – 507 L tegenover 434 L. Dat is ongeveer 73 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de MG HS/EHS nauwelijks merkbaar beter – tot 1484 L, zo’n 17 L meer dan de Peugeot 2008.
Wat laadvermogen betreft wint de Peugeot 2008 iets – 447 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 47 kg.
Over het geheel genomen toont de MG HS/EHS zich is grotendeels superieur en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
detailsDe MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29300 - 47800 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
4304 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1523 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1467 L
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
Peugeot
|
Merk
MG
|
De Peugeot 2008 is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.