Welk model is de betere keuze – de Peugeot 2008 of de Ferrari 12Cilindri Coupe? We vergelijken prestaties (156 PK vs 830 PK), bagageruimte (434 L vs 270 L), verbruik (15.50 kWh5 L vs ) en natuurlijk de prijs (27800 € vs 401600 €).
Ontdek nu welk model het beste bij jou past!
De Peugeot 2008 (SUV) is uitgerust met een Benzine Mild Hybride, Benzine of Elektrisch-motor en een Automatisch of Manuel transmissie. Ter vergelijking: de Ferrari 12Cilindri Coupe (Coupé) heeft een Benzine-motor en een Automatisch transmissie.
Wat betreft de bagageruimte biedt de Peugeot 2008 434 L, terwijl de Ferrari 12Cilindri Coupe 270 L biedt – afhankelijk van jouw voorkeur. Wie op zoek is naar meer vermogen, kiest tussen de 156 PK van de Peugeot 2008 of de 830 PK van de Ferrari 12Cilindri Coupe.
Ook op het gebied van verbruik zijn er verschillen: 15.50 kWh5 L vs . De prijs begint bij 27800 € voor de Peugeot 2008 en 401600 € voor de Ferrari 12Cilindri Coupe.
Vergelijk nu alle gegevens en ontdek welk model het beste bij jouw rijstijl past!
De Peugeot 2008 is een stijlvolle en veelzijdige crossover die perfect aansluit bij de moderne stadsleven. Met zijn scherpe lijnen en gedurfde design valt hij op in het drukke verkeer. Daarnaast biedt de 2008 een comfortabele rijervaring en handige technologieën die het dagelijks gebruik vergemakkelijken.
detailsDe 12-Cylinder Coupe is een meesterwerk van automotive engineering dat luxe en prestaties naadloos combineert. Met zijn elegante lijnen en krachtige motor is deze coupe perfect voor zowel de dagelijkse ritten als lange afstanden. Rijervaring en comfort staan centraal in dit model, waardoor elke rit een waar genot wordt.
details
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
---|---|
Prijs
27800 - 45300 €
|
Prijs
401600 €
|
Verbruik L/100km
5 - 5.7 L
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.5 - 15.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Elektrische Actieradius
343 - 406 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
Batterijcapaciteit
46 - 51 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
-
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
92 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
---|---|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
Leeggewicht
1560 kg
|
Bagageruimte
434 L
|
Bagageruimte
270 L
|
Lengte
4304 mm
|
Lengte
4733 mm
|
Breedte
1770 mm
|
Breedte
2176 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
Hoogte
1292 mm
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
---|---|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
Vermogen PK
830 PK
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2.90 s
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
Maximale Snelheid
340 km/h
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
Koppel
678 Nm
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
12
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
Vermogen kW
611 kW
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
6496 cm3
|
Algemeen |
|
---|---|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, A
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
Merk
Peugeot
|
Merk
Ferrari
|
De Peugeot 2008, een populaire SUV binnen het aanbod van Peugeot, heeft zich opnieuw bewezen als een veelzijdige optie in het segment van compacte SUV's. Met zijn opvallende ontwerp, innovatieve technologieën en diverse motoropties, biedt de 2008 een perfecte mix van stijl, comfort en prestaties.
De Peugeot 2008 heeft een gedurfd en modern uiterlijk dat de aandacht trekt van elke autoliefhebber. Met zijn slanke lijnen, scherpe hoeken en signature LED-verlichting heeft de 2008 een sportieve uitstraling. Het interieur is net zo indrukwekkend, met hoogwaardige materialen en een ergonomisch ontwerp. De digitale instrumentencluster, bekend als de i-Cockpit, biedt een futuristische ervaring waarbij alle informatie duidelijk zichtbaar is voor de bestuurder.
Wat betreft de prestaties is de Peugeot 2008 verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder de 1.2 PureTech benzinemotor en moderne hybride varianten. De 2008 1.2 Hybrid 136 levert 136 pk en staat bekend om zijn efficiëntie met een brandstofverbruik van slechts 5 L/100 km. Voor liefhebbers van elektrisch rijden, is de e-2008 beschikbaar, die een actieradius tot 406 km biedt, afhankelijk van de gekozen batterijcapaciteit.
De Peugeot 2008 zit boordevol innovatieve technologieën die de rijervaring naar een hoger niveau tillen. Een van de meest opmerkelijke functies is de Advanced Grip Control, die zorgt voor betere tractie onder verschillende rijomstandigheden. Dit systeem past automatisch de aandrijving aan op basis van het type terrein, waardoor de 2008 ook geschikt is voor off-road avonturen.
Peugeot heeft ook veel aandacht besteed aan de veiligheid van de 2008. Het voertuig is uitgerust met een scala aan geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals automatische noodremassistentie, adaptieve cruisecontrol en een dodehoekdetectiesysteem. Deze functies helpen niet alleen om ongelukken te voorkomen, maar verhogen ook het rijcomfort.
De Peugeot 2008 is een uitstekende keuze voor iedereen die op zoek is naar een compacte SUV met een stijlvol ontwerp, moderne technologieën en een scala aan motoropties. Of je nu de voorkeur geeft aan benzine, hybride of volledig elektrische aandrijving, de 2008 heeft voor elk wat wils. Met zijn combinatie van rijplezier, comfort en functionaliteit lijkt de Peugeot 2008 klaar voor een succesvolle toekomst in het SUV-segment.
De wereld van de luxe auto’s wordt gekenmerkt door uitmuntendheid in techniek en prestatie, en de Ferrari 12-Cylinder Coupe, bekend als de 12Cilindri, is daar het perfecte voorbeeld van. Dit krachtige voertuig, dat in 2024 op de markt komt, combineert een indrukwekkende motor met aerodynamisch design en state-of-the-art technologie.
De 12Cilindri levert maar liefst 830 pk, voorzien van een 6,5-liter V12-motor die het voertuig in slechts 2,9 seconden van 0 naar 100 km/h accelereert. Dit soort prestaties plaatst deze coupe in de hoogste echelons van snelheid en acceleratie, iets waar Ferrari bekend om staat.
De 12-Cylinder Coupe is voorzien van een automatische transmissie met een dubbele koppeling, wat niet alleen zorgt voor soepele overgangen, maar ook het rijplezier vergroot. De F1 Schaltung maakt het mogelijk om met precisie en snelheid te schakelen, wat cruciaal is voor een sportwagen van dit kaliber.
Met een lengte van 4733 mm en een breedte van 2176 mm, is de 12Cilindri niet alleen een lust voor het oog, maar ook geoptimaliseerd voor aerodynamische prestaties. Het strakke en gestroomlijnde ontwerp helpt de auto zijn topsnelheid van 340 km/h te bereiken. Het gebruik van lichtgewicht materialen houdt het gewicht tot een minimum beperkt, met een lege massa van 1560 kg. Deze factoren samen zorgen voor een ongeëvenaarde rijervaring.
Hoewel de focus ligt op prestaties, heeft Ferrari niet aan comfort en luxe ingeboet. Met plaats voor twee inzittenden biedt de 12-Cylinder Coupe een exclusieve en sportieve rijervaring. Het interieur is uitgerust met hoogwaardige materialen en biedt een stijlvolle afwerking, aangevuld met geavanceerde infotainment-systemen die de rijervaring versterken.
Veiligheid is een belangrijke overweging bij het ontwerp van de 12Cilindri. Moderne rijhulpsystemen zorgen ervoor dat de bestuurder altijd de controle behoudt, zelfs bij hoge snelheden. Daarnaast is de stofzuiger met een brandstoftankcapaciteit van 92 liter ontworpen om lange ritten zonder frequent tanken mogelijk te maken.
De Ferrari 12-Cylinder Coupe belichaamt alles wat een moderne supercar zou moeten zijn. Met zijn krachtige motor, geavanceerde technologie, en luxueuze afwerking, herdefinieert deze auto de grenzen van wat mogelijk is in de automotive wereld. De 12Cilindri laat zien dat Ferrari niet alleen een symbool van luxe en macht is, maar ook van innovatie en perfectie.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.