Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Opel Vivaro vs NIO EL8 vergelijking
Vergelijk prestaties (180 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (39.400 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Vivaro of NIO EL8.
Vivaro
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Opel Vivaro is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 39.400 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.907 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO EL8 het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model enigszins efficiënter dan Opel Vivaro, dat 23,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 merkbaar meer bereik: tot 510 km, ongeveer 158 km meer dan Opel Vivaro.
EL8
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 aanzienlijk meer vermogen – 653 pk tegenover 180 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 473 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 significant sneller – 4,1 s tegenover 10,5 s voor Opel Vivaro. Dat is een verschil van ongeveer 6,4 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL8 zichtbaar duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Opel Vivaro stopt bij 130 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert aanzienlijk meer koppel – 850 Nm tegenover 400 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 450 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.
Bij het leeggewicht is Opel Vivaro ruim lichter – 1.722 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 891 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Opel Vivaro veel meer ruimte – tot 6.100 L, ongeveer 5.290 L meer dan NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Vivaro significant meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 649 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
Opel Vivaro
NIO EL8
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Vivaro
De Opel Vivaro voelt als een no-nonsense werkpaard dat toch prettig met je meereist: slim ingedeeld, royaal van binnen en gebouwd om dagelijkse klusjes moeiteloos te klaren. Voor wie zakelijk serieus is maar niet zonder comfort wil, is het een praktische en betrouwbare metgezel die minder schreeuwt en meer doet.
details
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Opel Vivaro
NIO EL8
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
39.400 - 62.300 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
221 - 352 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 6
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.722 - 2.260 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4.980 - 5.330 mm
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.920 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
1.895 - 1.935 mm
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
3.200 - 6.100 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
840 - 1.226 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 14,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
130 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.