Vergelijk prestaties (279 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (48.600 € vs 17.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Movano of Dacia Spring.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Dacia Spring is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 17.200 € , terwijl Opel Movano start bij 48.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.398 €.
Bij het stroomverbruik heeft Dacia Spring het voordeel: met 12,4 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Opel Movano, dat 26,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 13,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Opel Movano veel meer bereik: tot 424 km, ongeveer 199 km meer dan Dacia Spring.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Opel Movano significant meer vermogen – 279 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 177 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Opel Movano levert significant meer koppel – 450 Nm tegenover 137 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 313 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Opel Movano biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 4.
Bij het leeggewicht is Dacia Spring ruim lichter – 1.070 kg tegenover 2.150 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.080 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Opel Movano veel meer laadvermogen – 2.020 kg tegenover 274 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.746 kg.
Dacia Spring ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Opel Movano is een no-nonsense bedrijfswagen die inzet op robuustheid en praktisch gemak voor zwoegend werk en slimme ondernemers. Met een ruime laadruimte en moderne comfortvoorzieningen is het een betrouwbare partner voor klus- en bezorgwerk, zonder poespas maar met karakter.
details
De Dacia Spring voelt als een frisse wind in het stadsverkeer: compact, betaalbaar en verrassend ruim voor z’n klasse. Voor wie vooral korte ritten en lage kosten zoekt, is de Spring een slimme en ondeugende keuze die je dagelijks blijft verrassen.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.600 - 69.300 €
|
Prijs
17.200 - 20.000 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
424 km
|
Elektrische actieradius
221 - 225 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 233 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.150 - 2.910 kg
|
Leeggewicht
1.070 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
308 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.050 mm
|
Breedte
1.583 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
590 - 2.020 kg
|
Laadvermogen
274 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
140 - 279 pk
|
Vermogen pk
70 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
9,6 - 12,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
350 - 450 Nm
|
Koppel
137 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
103 - 205 kW
|
Vermogen kW
52 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
2.184 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Opel
|
Merk
Dacia
|