Opel Movano Bestelwagen - vanaf 42.000 €

De Opel Movano is een no-nonsense bedrijfswagen die inzet op robuustheid en praktisch gemak voor zwoegend werk en slimme ondernemers. Met een ruime laadruimte en moderne comfortvoorzieningen is het een betrouwbare partner voor klus- en bezorgwerk, zonder poespas maar met karakter.

Reviews en community

Alle echte reviews en ervaringen over de Opel Movano op één plek.

Naar community

Technische gegevens, uitvoeringen en prijzen

Alle technische gegevens, afmetingen en uitrustingsdetails van dit model in één oogopslag.

Naar technische gegevens

Alternatieve automodellen

Ontdek vergelijkbare modellen en mogelijke alternatieven voor deze auto.

Naar alternatieven

vanaf € 42.000
Movano

Opel Movano

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 120 - 279 pk
  • Verbruik L/100km : 7,5 - 9 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 26,2 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 424 km

Eerste indruk: robuust en zakelijk

De Opel Movano staat op straat als een serieuze werkbus: hoekig, functioneel en met een duidelijke focus op laadvermogen in plaats van sierlijkheid. Afhankelijk van gekozen lengte en dakhoogte geeft hij een compact of echt imposant voorkomen, wat praktisch is voor zichtbaarheid en merkidentiteit op de weg. Het front met Opel-signatuur oogt modern genoeg om niet ouderwets te lijken, maar het ontwerp blijft vooral doelmatig en onderhoudsvriendelijk. Voor wie uitstraling ondergeschikt is aan robuustheid en herkenbaarheid, scoort de Movano precies waar het moet.

Cabine: eenvoudig, degelijk en doelgericht

De binnenruimte voelt solide en zakelijk aan: harde kunststofvlakken en logische knoppen domineren, met degelijke zitplaatsen die urenlang werk aankunnen zonder veel franjes. Er zijn slimme opbergvakken en een multifunctionele middenconsole die alledaagse spullen, documenten en een laptop overzichtelijk houdt, en sommige uitvoeringen bieden een dubbele cabine tot zeven zitplaatsen. Het infotainmentscherm is duidelijk en ondersteunt Apple CarPlay en Android Auto, waardoor navigatie en handen-vrij bellen vlot verlopen. Voor wie lange dagen maakt in de cabine is comfort aanwezig, maar premium materialen moet men niet verwachten.

Laadruimte en dagelijks gebruik

De Movano is ontworpen rond lading: er zijn configuraties van compacte L2H1 tot zeer lange L4 met hoge en superhoge daken, waardoor laadvolumes tot ongeveer 17.000 liter mogelijk zijn en lange objecten probleemloos passen. Payload verschilt per uitvoering maar kan in sommige varianten oplopen richting tweeduizend kilo, wat praktisch is voor zwaardere ladingen of ombouw naar specialistische voertuigen. Laadklep- en schuifdeuropties maken beladen eenvoudiger, terwijl lage laaddrempels en goed geplaatste binnenankerpunten zorgen dat spullen veilig blijven liggen. Voor dagelijks gebruik betekent dit: minder ritten heen en weer en meer flexibiliteit bij verschillende klusjes.

Rijden: werkpaard met verrassend beheer

Onderweg voelt de Movano als een echte bedrijfswagen: de besturing is precies genoeg voor stedelijk manoeuvreren en de ophanging is ingesteld op comfort met belading, niet op sportieve feedback. Het gamma loopt van 120 tot 180 pk diesels met 2.2 BlueHDI-motoren en er is een krachtige elektrische variant met 279 pk, zodat keuze afhankelijk is van taak en rijprofiel. Acceleratie is bescheiden bij de dieselbasis, terwijl de 180 pk- en elektrische versies duidelijk vlotter reageren bij vollast of inhaalmanoeuvres; in de praktijk zijn snelwegritten dan ook ontspannen, zeker met automaatoptie. Wie veel in de stad rijdt merkt dat wendbaarheid en zichtbaarheid de dagelijkse handling vergemakkelijken, al blijft de grootste uitdaging het formaat in krappe straten.

Brandstof en elektrisch rijden: rekenen met de praktijk

Dieselvarianten geven fabriekscijfers rond 7,5–9,0 l/100 km, wat in dagelijkse ritten met belading snel richting de hogere waarden kan schuiven; met een 90-liter tank betekent een zuinige uitvoering theoretisch ruim 1.000 km, maar bij volle lading en stadsgebruik is 500–800 km realistischer. De elektrische Movano heeft een accupakket en WLTP-bereik van ongeveer 424 km met een opgegeven verbruik van circa 26,2 kWh/100 km, wat hem interessant maakt voor stedelijke en regionale distributie zonder tussentijds tanken. In de praktijk levert de EV lagere exploitatieskosten per kilometer en stiller rijgedrag, maar payload en laadvermogen kunnen de actieradius drukken, en laadinfrastructuur bepaalt of die 424 km haalbaar is bij dagelijkse operationele routes. Voor vlooteigenaren is het dus een afweging tussen brandstofkosten, bereik en de aard van de opdrachten.

Kentekens van modern gemak: assistentie en connectiviteit

Op rijhulpen en connectiviteit bungelt de Movano niet achteraan: achteruitrijcamera, parkeersensoren, bandenspanningscontrole en diverse assistenties zijn beschikbaar of optioneel, en hogere uitvoeringen bieden functies zoals adaptieve cruise en rijstrookwaarschuwing. Het infotainmentsysteem is functioneel met smartphone-integratie en eenvoudige menu’s, zodat chauffeurs snel kunnen navigeren en handsfree bellen tijdens het rijden. Voor bedrijven is er vaak ruimte voor fleetmanagement-telemetrie en extra aansluitingen voor bedrijfsapparatuur, waardoor de bus zich makkelijk in bestaande processen laat integreren. Kortom, technologie is aanwezig waar die echt helpt bij efficiëntie en veiligheid, niet voor show.

Wie moet serieus naar de Movano kijken?

De Movano richt zich duidelijk op ondernemers, vlooteigenaren en klusbedrijven die veel laadvolume, degelijke payload en een breed scala aan maatwerk nodig hebben, van pakketbezorging tot bouwtransport en busombouw. Dieseluitvoeringen met 120–180 pk en handgeschakeld of automatisch werk goed bij lange afstanden en zware ladingen, terwijl de 279 pk elektrische uitvoering vooral aantrekkelijk is voor stedelijke distributie en bedrijven die willen besparen op bedrijfskosten en emissies. Dankzij het uitgebreide aanbod in lengtes, daken en cabinevarianten past de Movano zich aan vrijwel elke zakelijke taak aan, maar particulieren zonder professioneel gebruik hebben meestal meer aan een kleinere en comfortabelere bus. Voor wie betrouwbaarheid, laadruimte en functionele inzetbaarheid prioriteit hebben, staat de Movano op de shortlist.

Kosten en Verbruik

Prijs
42.000 - 69.800 €
Verbruik L/100km
7,5 - 9 L/100km
Verbruik kWh/100km
26,2 kWh/100km
Elektrische actieradius
424 km
Batterijcapaciteit
97,8 kWh
CO2
0 - 233 g/km
Tankinhoud
90 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
3 - 7
Deuren
4
Leeggewicht
2.075 - 2.940 kg
Bagageruimte
-
Lengte
5.413 - 6.363 mm
Breedte
2.050 mm
Hoogte
2.254 - 2.850 mm
Maximale Bagageruimte
10.000 - 17.000 L
Laadvermogen
560 - 2.020 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
120 - 279 pk
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
90 - 170 km/u
Koppel
320 - 450 Nm
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
88 - 205 kW
Motorinhoud
2.184 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2.024 - 2.025
CO2-efficiëntieklasse
G, A
Merk
Opel
Welke aandrijfopties biedt de Opel Movano?

Beschikbaar als Voorwielaandrijving.

DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.