Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Opel Frontera vs MG HS/EHS – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (145 PK vs 272 PK), bagageruimte en prijs (24700 € vs 30600 €) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Frontera of MG HS/EHS.
Frontera
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Opel Frontera heeft een herkenbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 24700 €, terwijl de MG HS/EHS start bij 30600 €. Dat is een verschil van ongeveer 5900 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de MG HS/EHS verbruikt 0.50 L en is daarmee significant zuiniger dan de Opel Frontera (5.20 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4.70 L per 100 km.
Wat actieradius betreft overtuigt de Opel Frontera beslissend meer: hij haalt tot 408 km, ongeveer 308 km meer dan de MG HS/EHS.
HS/EHS
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de MG HS/EHS een duidelijk voordeel – 272 PK tegenover 145 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 127 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de MG HS/EHS herkenbaar sneller – hij doet er 6.80 s over, tegenover 9 s voor de Opel Frontera. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de MG HS/EHS nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 195 km/h, terwijl de Opel Frontera stopt bij 194 km/h. Het verschil is ongeveer 1 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de MG HS/EHS trekt merkbaar sterker met 350 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 120 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Frontera
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Opel Frontera biedt opvallend meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Opel Frontera in geringe mate lichter – 1394 kg tegenover 1625 kg. Het verschil is ongeveer 231 kg.
Qua bagageruimte biedt de MG HS/EHS licht meer ruimte – 507 L tegenover 460 L. Dat is ongeveer 47 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Opel Frontera nauwelijks merkbaar beter – tot 1600 L, zo’n 116 L meer dan de MG HS/EHS.
Wat laadvermogen betreft wint de Opel Frontera herkenbaar – 570 kg tegenover 400 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 170 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de MG HS/EHS zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 30.600
MG HS/EHS
Opel Frontera
MG HS/EHS
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Opel Frontera
4.3 (2 Beoordelingen)
De Opel Frontera is een robuuste, no‑nonsense terreinwagen die met zijn stoere uitstraling meteen vertrouwen wekt. Voor wie op zoek is naar een betaalbare, degelijk gebouwde tweedehands SUV voor weekendavonturen en klusjes rondom het huis is de Frontera een onderhoudsvriendelijke keuze met karakter.
details
MG HS/EHS
5 (1 Beoordelingen)
De MG HS en MG EHS bieden een verrassend volwassen mix van ruim interieur, keurige uitrusting en scherpe prijsstelling, waardoor ze uitblinken als slimme keuze voor wie veel auto voor weinig geld wil. De HS is comfortabel en fijn in het dagelijks gebruik, terwijl de EHS met zijn stekkeroptie extra zuinigheid en stadsvriendelijkheid levert — niet de laatste sportwagen, maar wél een praktische en gezellige gezinsauto met karakter.
details
Opel Frontera
MG HS/EHS
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
24700 - 35600 €
|
Prijs
30600 - 42700 €
|
|
Verbruik L/100km
5.2 - 5.3 L
|
Verbruik L/100km
0.5 - 7.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
15.8 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
305 - 408 km
|
Elektrische Actieradius
100 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankinhoud
44 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5 - 7
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1394 - 1610 kg
|
Leeggewicht
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
460 L
|
Bagageruimte
441 - 507 L
|
|
Lengte
4385 mm
|
Lengte
4655 - 4670 mm
|
|
Breedte
1795 mm
|
Breedte
1890 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1663 - 1664 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1600 L
|
Maximale Bagageruimte
1291 - 1484 L
|
|
Laadvermogen
436 - 570 kg
|
Laadvermogen
400 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
110 - 145 PK
|
Vermogen PK
170 - 272 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9 - 14.2 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.8 - 9.6 s
|
|
Maximale Snelheid
143 - 194 km/h
|
Maximale Snelheid
190 - 195 km/h
|
|
Koppel
125 - 230 Nm
|
Koppel
275 - 350 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
81 - 107 kW
|
Vermogen kW
125 - 200 kW
|
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Motorinhoud
1496 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
F, B, D
|
|
Merk
Opel
|
Merk
MG
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Opel Frontera?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.