VS

Opel Combo Cargo vs Renault Trafic Transporter – Verschillen en prijzen vergeleken

Vergelijk prestaties (136 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (26600 € vs 39400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Opel Combo Cargo of Renault Trafic Transporter.

Opel Combo Cargo

Renault Trafic Transporter

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Opel Combo Cargo heeft een duidelijk prijsvoordeel – hij begint al bij 26600 € , terwijl de Renault Trafic Transporter start bij 39400 € . Dat is een verschil van ongeveer 12766 €.

Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Opel Combo Cargo verbruikt 5.20 L en is daarmee merkbaar zuiniger dan de Renault Trafic Transporter (6.60 L). Het verschil bedraagt ongeveer 1.40 L per 100 km.

Wat stroomverbruik betreft heeft de Opel Combo Cargo het voordeel: met 17.40 kWh per 100 km is hij opvallend efficiënter dan de Renault Trafic Transporter, die 21.20 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3.80 kWh.

Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Opel Combo Cargo enigszins meer: hij haalt tot 354 km, ongeveer 36 km meer dan de Renault Trafic Transporter.

Motor en prestaties

Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.

Wat motorvermogen betreft heeft de Renault Trafic Transporter een in geringe mate voordeel170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 34 pk pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Renault Trafic Transporter minimaal sneller – hij doet er 10.80 s over, tegenover 11.20 s voor de Opel Combo Cargo. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.

Wat topsnelheid betreft ligt de Opel Combo Cargo minimaal voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Renault Trafic Transporter stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.

Ook qua koppel is er een verschil: de Renault Trafic Transporter trekt merkbaar sterker met 380 Nm tegenover 300 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 80 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.

Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 6 personen.

Wat leeggewicht betreft is de Opel Combo Cargo opvallend lichter – 1329 kg tegenover 1848 kg. Het verschil is ongeveer 519 kg.

Bij maximale laadcapaciteit scoort de Renault Trafic Transporter significant beter – tot 8900 L, zo’n 5000 L meer dan de Opel Combo Cargo.

Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter in geringe mate – 1222 kg tegenover 991 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 231 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Renault Trafic Transporter biedt een evenwichtiger totaalpakket in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

Opel Combo Cargo
Renault Trafic Transporter

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.400
default

Renault Trafic Transporter

  • Motortype : Diesel, Elektrisch
  • Transmissie : Manuel, Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving
  • Vermogen pk : 110 - 170 pk
  • Verbruik L/100km : 6.6 - 7.8 L
  • Verbruik kWh/100km : 21.2 - 22.2 kWh
  • Elektrische actieradius : 240 - 318 km

Opel Combo Cargo

De Opel Combo Cargo is een no-nonsense bedrijfswagen die met slimme oplossingen en een degelijke afwerking je werkdag een stuk eenvoudiger maakt. Praktisch en betrouwbaar, hij vervoert spullen zonder gedoe en voelt net zo op zijn gemak op het bouwterrein als bij de supermarkt — zonder veel poeha, maar met verstand.

details

Renault Trafic Transporter

De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.

details
Opel Combo Cargo
Renault Trafic Transporter

Kosten en Verbruik

Prijs
26600 - 41200 €
Prijs
39400 - 51500 €
Verbruik L/100km
5.2 - 6.3 L
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
Verbruik kWh/100km
17.40 kWh
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
Elektrische actieradius
354 km
Elektrische actieradius
240 - 318 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 - 143 g/km
CO2
0 - 206 g/km
Tankinhoud
53 - 61 L
Tankinhoud
80 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Bestelwagen
Carrosserietype
Bestelwagen
Stoelen
2 - 6
Stoelen
3 - 6
Deuren
4 - 5
Deuren
4
Leeggewicht
1329 - 1813 kg
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
4401 - 4751 mm
Lengte
5080 - 5480 mm
Breedte
1848 mm
Breedte
1956 mm
Hoogte
1820 - 1825 mm
Hoogte
1967 - 2509 mm
Maximale Bagageruimte
3300 - 3900 L
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
Laadvermogen
611 - 991 kg
Laadvermogen
848 - 1222 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Diesel, Benzine, Elektrisch
Motortype
Diesel, Elektrisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissie
Manuel, Automatisch
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Vermogen pk
102 - 136 pk
Vermogen pk
110 - 170 pk
Acceleratie 0-100km/u
11.20 s
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
Maximale Snelheid
135 - 183 km/h
Maximale Snelheid
110 - 180 km/h
Koppel
205 - 300 Nm
Koppel
245 - 380 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
4
Vermogen kW
75 - 100 kW
Vermogen kW
81 - 125 kW
Motorinhoud
1199 - 1499 cm3
Motorinhoud
1997 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2024
Bouwjaar
2022 - 2025
CO2-efficiëntieklasse
E, A
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
Merk
Opel
Merk
Renault
Welke aandrijfopties biedt de Opel Combo Cargo?

De Opel Combo Cargo wordt aangeboden met Voorwielaandrijving.

De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.