Vergelijk prestaties (224 pk vs 156 pk), bagageruimte en prijs (29.400 € vs 29.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Omoda 5 of Peugeot 2008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van compacte SUVs zijn de Omoda 5 en de Peugeot 2008 twee opvallende modellen die de aandacht trekken van autoliefhebbers. Beide voertuigen bieden een unieke mix van stijl, prestaties en technologie, maar verschillen aanzienlijk op enkele belangrijke punten. Laten we deze twee populaire modellen eens dichterbij bekijken.
De Omoda 5 pronkt met een krachtige benzinemotor die 204 pk levert. Deze SUV met een motorinhoud van 1598 cm3 kan in slechts 7,8 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. Met een brandstofverbruik van 7,5 L/100 km straalt deze auto prestatiekracht uit gecombineerd met redelijke brandstofefficiëntie. Wat betreft maximale snelheid, kan de Omoda 5 tot 220 km/u bereiken en biedt het een koppel van 290 Nm voor een pittige rijervaring.
Aan de andere kant biedt de Peugeot 2008 met zijn veelzijdige motoraanbod meer keuzemogelijkheden. Het basismodel met 136 pk kan een topsnelheid van 206 km/u bereiken en verbruikt slechts 5 L/100 km, terwijl het elektrische model een CO2-uitstoot van 0 g/km biedt. Deze 2008 accelereert van 0 naar 100 km/u in respectievelijk 8,3 tot 10,9 seconden, afhankelijk van de gekozen aandrijflijn. Dit maakt de 2008 aantrekkelijk voor zowel de conventionele als de milieubewuste bestuurder.
De Omoda 5 heeft een forse uitstraling met een lengte van 4424 mm en een breedte van 1830 mm. Ondanks zijn indrukwekkende afmetingen mist de auto enige kofferruimte, wat nadelig kan zijn voor mensen die veel laadruimte nodig hebben. De hogere zitpositie en 5-deursconfiguratie dragen bij aan een gebruiksvriendelijke SUV-ervaring.
In vergelijking daarmee is de Peugeot 2008 met 4304 mm iets compacter, wat handige parkeermogelijkheden biedt zonder veel in te boeten op binnenruimte. Met een koffervolume van 434 liter kan deze auto gemakkelijk aan de eisen van dagelijks woon-werkverkeer en weekendtrips voldoen, waardoor het een praktische keuze voor gezinnen is.
De Omoda 5 is uitgerust met een moderne dual-clutch automatische transmissie die soepele schakelingen biedt. Deze technologie, in combinatie met zijn front-wheel drive, zorgt voor een comfortabele en dynamische rijervaring, vooral in stedelijke omgevingen.
Peugeot's 2008 biedt een scala aan technologische innovaties, waaronder geavanceerde rijhulpsystemen en volledig elektrische varianten. Met zijn focus op efficiëntie en flexibiliteit biedt de 2008 ook een MHEV-optie die zowel prestaties als brandstofbesparing integreert.
Bij het kiezen tussen de Omoda 5 en de Peugeot 2008 komt het vooral neer op persoonlijke voorkeuren en rijbehoeften. De Omoda 5 biedt robuuste kracht en een sportief rijgevoel, terwijl de Peugeot 2008 veelzijdigheid en milieuvriendelijkheid uitstraalt. Beide modellen bieden uitstekende opties voor moderne SUV-kopers, maar uw ideale keuze hangt af van de balans die u zoekt tussen stijl, prestatie en duurzaamheid.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Peugeot 2008 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 29.400 € , terwijl Omoda 5 start bij 29.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 10 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 2008 verbruikt 4,9 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Omoda 5 (5,3 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 2008 het voordeel: met 15,3 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Omoda 5, dat 15,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Omoda 5 marginaal meer bereik: tot 430 km, ongeveer 25 km meer dan Peugeot 2008.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Omoda 5 opvallend meer vermogen – 224 pk tegenover 156 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Omoda 5 marginaal sneller – 7,6 s tegenover 8,3 s voor Peugeot 2008. Dat is een verschil van ongeveer 0,7 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Omoda 5 levert merkbaar meer koppel – 340 Nm tegenover 270 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 2008 opvallend lichter – 1.263 kg tegenover 1.621 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 358 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 2008 een beetje meer ruimte – 434 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 84 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Omoda 5 iets meer laadvermogen – 536 kg tegenover 447 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 89 kg.
Omoda 5 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Omoda 5 valt op door zijn moderne, gedurfde design en een interieur dat zowel stijlvol als praktisch aanvoelt. Hij combineert comfortabele rijeigenschappen met een vlotte dagelijkse inzetbaarheid en geeft een verrassend dynamische indruk.
details
De Peugeot 2008 is een compacte, stijlvolle crossover die comfortabel rijdt en zich makkelijk beweegt in zowel de stad als op langere ritten. Met een verzorgd interieur, slimme opbergruimte en moderne uitrusting voelt hij luxer aan dan zijn formaat doet vermoeden.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
29.400 - 37.500 €
|
Prijs
29.400 - 47.900 €
|
|
Verbruik L/100km
5,3 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
430 km
|
Elektrische actieradius
405 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 120 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.621 - 1.710 kg
|
Leeggewicht
1.263 - 1.623 kg
|
|
Bagageruimte
300 - 350 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.824 - 1.830 mm
|
Breedte
1.770 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
431 - 536 kg
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Volledig Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 - 224 pk
|
Vermogen pk
101 - 156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 - 7,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,3 - 10,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
295 - 340 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
150 - 165 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
1.499 cm3
|
Motorinhoud
1.199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D
|
CO2-efficiëntieklasse
C, A, D
|
|
Merk
Omoda
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España