Vergelijk prestaties (204 pk vs 158 pk), bagageruimte en prijs (37.500 € vs 19.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Omoda 5 of Dacia Duster.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van SUV's strijden merken om de gunst van automobilisten. In deze vergelijking nemen we de Dacia Duster en de Omoda 5 onder de loep. Beide modellen hebben hun eigen unieke kenmerken en innovaties die hen onderscheiden op de markt. Laten we eens kijken naar wat deze twee voertuigen te bieden hebben.
De Dacia Duster heeft een robuust en functioneel ontwerp. Met een lengte van 4343 mm en een breedte van 1813 mm, biedt de Duster een ruime cabine en een solide uitstraling. De hoogte van 1656 mm geeft bovendien een goede rijpositie en een uitstekend zicht op de weg.
De Omoda 5 daarentegen, is met een lengte van 4424 mm en een breedte van 1830 mm iets groter en breder dan de Duster. De hoogte van 1588 mm zorgt echter voor een slanker profiel. Dit geeft de Omoda een moderne en gestroomlijnde uitstraling die aantrekkelijke scoort bij klanten die op zoek zijn naar een eigentijdse SUV.
De Dacia Duster is verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder LPG, hybride en benzinemotoren. Met vermogens variërend van 91 tot 140 pk en een acceleratie van 0 naar 100 km/u in een tijd van 9,9 tot 14 seconden, biedt de Duster opties voor verschillende rijstijlen. De efficiëntie van de motoren loopt uiteen van 5 tot 8,1 l/100 km, afhankelijk van de gekozen variant.
De Omoda 5 impressieert met een krachtige 204 pk benzinemotor en een acceleratietijd van slechts 7,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Dit maakt de Omoda tot een van de snelste SUV's in zijn klasse. De verbruikscijfers van 7,5 l/100 km zijn ook competitief, vooral gezien de hoge prestaties die de Omoda levert.
Wat technologie betreft, is de Dacia Duster uitgerust met moderne functies en veiligheidsvoorzieningen, maar blijft het een relatief basismodel in vergelijking met de Omoda 5. De Duster biedt onder andere een ruim infotainment systeem en enkele assistentiesystemen voor een veiligere rijervaring.
De Omoda 5 zet echter een stap verder met geavanceerde technologieën zoals een digitaal instrumentenpaneel en een state-of-the-art infotainmentsysteem, dat wordt ondersteund door een dubbele koppeling transmissie. Deze innovaties zorgen voor een moeiteloze rijervaring, met snellere reacties bij het schakelen en meer rijplezier.
Als we kijken naar praktische aspecten, is de Dacia Duster de winnaar als het gaat om kofferbakcapaciteit, met 453 tot 517 liter, afhankelijk van de uitvoering. Dit maakt het een uitstekende keuze voor gezinnen of voorzijde die veel bagage moeten vervoeren.
De Omoda 5 heeft geen gespecificeerde kofferbakcapaciteit, wat een gemis kan zijn voor gebruikers die veel opslagruimte nodig hebben. Beide modellen bieden plaats aan vijf personen, wat een standaard is voor SUV's in deze klasse.
De keuze tussen de Dacia Duster en de Omoda 5 hangt sterk af van de prioriteiten van de koper. De Duster biedt een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding met een praktische benadering en veel opties voor motoren. De Omoda 5 blinkt echter uit in prestaties en technologie, wat het een spannende optie maakt voor diegenen die op zoek zijn naar snelheid en moderne innovaties.
Uiteindelijk komt het allemaal neer op wat u het belangrijkst vindt in een SUV. Zowel de Dacia Duster als de Omoda 5 hebben hun sterke punten en zijn beide waardevolle toevoegingen aan de SUV-markt.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Dacia Duster is significant goedkoper – begint al bij 19.300 € , terwijl Omoda 5 start bij 37.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 18.211 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Omoda 5 zichtbaar meer vermogen – 204 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 46 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Omoda 5 duidelijk sneller – 7,6 s tegenover 9,4 s voor Dacia Duster. Dat is een verschil van ongeveer 1,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Omoda 5 levert zichtbaar meer koppel – 340 Nm tegenover 230 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 110 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Dacia Duster duidelijk lichter – 1.377 kg tegenover 1.710 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 333 kg.
Qua bagageruimte biedt Dacia Duster opvallend meer ruimte – 517 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 167 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Omoda 5 enigszins meer laadvermogen – 536 kg tegenover 453 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 83 kg.
Omoda 5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Omoda 5 zet zich op de kaart als een opvallende en scherp geprijsde keuze in het compacte crossover-segment, met een design dat meer aandacht trekt dan menig concurrent. Binnenin verrast hij met moderne afwerking en slimme details, waardoor hij perfect is voor stadsritten én weekendtrips — een slimme keuze voor wie veel stijl wil zonder luxe-hartkloppingen.
details
De Duster blijft een verrassend capabele en betaalbare keuze voor wie ruimte en degelijkheid wil zonder poespas. Hij ruilt glitter in voor nuchtere charme en overtuigt met robuuste looks en een slimme focus op waar voor je geld — ideaal voor praktische kopers die geen premium logo nodig hebben.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37.500 €
|
Prijs
19.300 - 29.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
15,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
430 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.710 kg
|
Leeggewicht
1.377 - 1.559 kg
|
|
Bagageruimte
350 L
|
Bagageruimte
348 - 517 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.830 mm
|
Breedte
1.813 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
536 kg
|
Laadvermogen
402 - 453 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Volledig Hybride, LPG
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Geautomatiseerde Handbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
115 - 158 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,4 - 11,7 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
340 Nm
|
Koppel
190 - 230 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
84 - 116 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
D, C
|
|
Merk
Omoda
|
Merk
Dacia
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España