Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan Interstar heeft een bijna onmerkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 45500 €, terwijl de Nissan Primastar Bus start bij 49100 €. Dat is een verschil van ongeveer 3644 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Nissan Primastar Bus verbruikt 6.90 L en is daarmee bijna onmerkbaar zuiniger dan de Nissan Interstar (7.40 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.50 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de een voordeel – tegenover . Dat betekent een toename van ongeveer pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Nissan Primastar Bus nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 180 km/h, terwijl de Nissan Interstar stopt bij 177 km/h. Het verschil is ongeveer 3 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de trekt sterker met tegenover . Het verschil bedraagt ongeveer .
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Nissan Primastar Bus biedt herkenbaar meer zitplaatsen – 9 tegenover 7.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Primastar Bus licht lichter – 1952 kg tegenover 2053 kg. Het verschil is ongeveer 101 kg.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Nissan Interstar overtuigend beter – tot 14800 L, zo’n 9100 L meer dan de Nissan Primastar Bus.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Interstar merkbaar – 1447 kg tegenover 1002 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 445 kg.
Over het geheel genomen toont de Nissan Interstar zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Nissan Interstar is een no-nonsense bedrijfswagen die zich onderscheidt door slimme indeling en robuuste betrouwbaarheid, ideaal voor ondernemers die veel spullen en weinig gedoe willen. Hij rijdt comfortabeler dan je zou verwachten en heeft genoeg comfort en zuinigheid om lange werkdagen draaglijk te maken — een praktisch werkpaard met een onverwacht vriendelijk karakter.
detailsDe Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
45500 - 66100 €
|
Prijs
49100 - 81800 €
|
|
Verbruik L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Verbruik L/100km
6.9 - 8.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
175 - 410 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 195 g/km
|
CO2
181 - 232 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
3 - 7
|
Stoelen
6 - 9
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4 - 5
|
|
Leeggewicht
2053 - 2535 kg
|
Leeggewicht
1952 - 2527 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5680 - 6315 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
2080 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
2498 - 2756 mm
|
Hoogte
1935 - 2040 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
5200 - 14800 L
|
Maximale Bagageruimte
4700 - 5700 L
|
|
Laadvermogen
965 - 1447 kg
|
Laadvermogen
543 - 1002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
105 - 170 PK
|
Vermogen PK
110 - 170 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
115 - 177 km/h
|
Maximale Snelheid
161 - 180 km/h
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
77 - 125 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Nissan
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.