Vergelijk prestaties (170 pk vs 487 pk), bagageruimte en prijs (42.900 € vs 57.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Nissan Interstar of Ford Mustang Mach-E.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Interstar is opvallend goedkoper – begint al bij 42.900 € , terwijl Ford Mustang Mach-E start bij 57.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 14.554 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Mustang Mach-E zichtbaar meer bereik: tot 600 km, ongeveer 190 km meer dan Nissan Interstar.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Ford Mustang Mach-E aanzienlijk meer vermogen – 487 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 317 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Mustang Mach-E levert significant meer koppel – 950 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 570 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Mustang Mach-E biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Nissan Interstar minimaal lichter – 2.053 kg tegenover 2.161 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 108 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Interstar aanzienlijk meer laadvermogen – 1.447 kg tegenover 450 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 997 kg.
Ford Mustang Mach-E laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Nissan Interstar is een no-nonsense bedrijfswagen die zich onderscheidt door slimme indeling en robuuste betrouwbaarheid, ideaal voor ondernemers die veel spullen en weinig gedoe willen. Hij rijdt comfortabeler dan je zou verwachten en heeft genoeg comfort en zuinigheid om lange werkdagen draaglijk te maken — een praktisch werkpaard met een onverwacht vriendelijk karakter.
details
De Mustang Mach‑E laat zien dat een elektrische auto ook karakter kan hebben, met gedurfde lijnen en een rijbeleving die zowel ontspannen als lekker vlot is. Voor kopers die dagelijks comfort willen combineren met een sportief imago is het een overtuigende keuze — een stijlvolle blikvanger zonder de gebruikelijke verbrandingslucht.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
42.900 - 65.000 €
|
Prijs
57.400 - 79.300 €
|
|
Verbruik L/100km
7,5 - 7,8 L/100km
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
17,7 - 21 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
410 km
|
Elektrische actieradius
470 - 600 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 205 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.053 - 2.455 kg
|
Leeggewicht
2.161 - 2.351 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
519 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
2.080 mm
|
Breedte
1.881 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
1.045 - 1.447 kg
|
Laadvermogen
368 - 450 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
130 - 170 pk
|
Vermogen pk
268 - 487 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 6,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
Koppel
525 - 950 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
96 - 125 kW
|
Vermogen kW
197 - 358 kW
|
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Nissan
|
Merk
Ford
|