Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET7 vs Renault R5 vergelijking
Vergelijk prestaties (653 pk vs 540 pk), bagageruimte en prijs (71.100 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET7 of Renault R5.
ET7
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault R5 is ruim goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 42.706 €.
Bij het stroomverbruik heeft Renault R5 het voordeel: met 14,8 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan NIO ET7, dat 19 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 merkbaar meer bereik: tot 584 km, ongeveer 179 km meer dan Renault R5.
R5
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 een beetje meer vermogen – 653 pk tegenover 540 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 113 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault R5 minimaal sneller – 3,5 s tegenover 3,8 s voor NIO ET7. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Qua topsnelheid ligt Renault R5 merkbaar duidelijk voor – hij haalt 270 km/u, terwijl NIO ET7 stopt bij 200 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 70 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault R5 levert veel meer koppel – 4.800 Nm tegenover 850 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 3.950 Nm.
ET7
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault R5 ruim lichter – 1.447 kg tegenover 2.434 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 987 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET7 een beetje meer ruimte – 363 L tegenover 326 L. Dat is een verschil van ongeveer 37 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET7 een beetje meer laadvermogen – 466 kg tegenover 418 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 48 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault R5 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Renault R5
NIO ET7
Renault R5
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Renault R5
De R5 mixt speelse retrodetails met moderne flair en roept meteen een glimlach op zodra je ’m ziet. Hij rijdt vlot door de stad, is verrassend praktisch en een slimme keuze voor wie karakter wil zonder gedoe — en ja, hij maakt parkeren weer leuk.
details
NIO ET7
Renault R5
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
Prijs
28.400 - 162.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
Elektrische actieradius
307 - 405 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
3 - 5
|
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
Leeggewicht
1.447 - 1.524 kg
|
|
Bagageruimte
363 L
|
Bagageruimte
326 L
|
|
Lengte
5.101 mm
|
Lengte
3.922 - 4.080 mm
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.744 - 2.030 mm
|
|
Hoogte
1.509 mm
|
Hoogte
1.380 - 1.498 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
1.106 L
|
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Laadvermogen
396 - 418 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
122 - 540 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,5 - 9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
150 - 270 km/u
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
225 - 4.800 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
90 - 397 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.022
|
Bouwjaar
2.025 - 2.027
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.