Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs smart #1 vergelijking
Vergelijk prestaties (490 pk vs 428 pk), bagageruimte en prijs (48.300 € vs 37.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO ET5 of smart #1.
ET5
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
smart #1 is opvallend goedkoper – begint al bij 37.600 € , terwijl NIO ET5 start bij 48.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.687 €.
Bij het stroomverbruik heeft smart #1 het voordeel: met 16,8 kWh/100km is dit model lichtjes efficiënter dan NIO ET5, dat 18,6 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET5 merkbaar meer bereik: tot 590 km, ongeveer 150 km meer dan smart #1.
#1
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET5 een beetje meer vermogen – 490 pk tegenover 428 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 62 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is smart #1 minimaal sneller – 3,9 s tegenover 4 s voor NIO ET5. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET5 marginaal duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl smart #1 stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 20 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET5 levert enigszins meer koppel – 700 Nm tegenover 584 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 116 Nm.
ET5
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is smart #1 merkbaar lichter – 1.780 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 435 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO ET5 een beetje meer ruimte – 386 L tegenover 323 L. Dat is een verschil van ongeveer 63 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt NIO ET5 lichtjes meer ruimte – tot 1.135 L, ongeveer 149 L meer dan smart #1.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO ET5 marginaal meer laadvermogen – 475 kg tegenover 470 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 5 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET5 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.300
NIO ET5
NIO ET5
smart #1
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
NIO ET5
De NIO ET5 is een elegante, futuristische elektrische sedan die opvalt met strakke lijnen, hoogwaardige afwerking en een interieur dat zowel modern als bijzonder gebruiksvriendelijk aanvoelt. Op de weg combineert de ET5 verfijnde rij-eigenschappen met slimme technologieën, een slimme keuze voor wie stijl, comfort en gemak wil — zonder al te veel poespas.
details
smart #1
De Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details
NIO ET5
smart #1
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48.300 - 69.700 €
|
Prijs
37.600 - 53.400 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,8 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
456 - 590 km
|
Elektrische actieradius
310 - 440 km
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hatchback
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.780 - 1.900 kg
|
|
Bagageruimte
386 L
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
|
Lengte
4.790 mm
|
Lengte
4.270 - 4.300 mm
|
|
Breedte
1.960 mm
|
Breedte
1.822 mm
|
|
Hoogte
1.499 mm
|
Hoogte
1.636 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.135 L
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,9 - 6,7 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
NIO
|
Merk
smart
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.