Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
smart #1 vs Lynk & Co 02 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (428 pk vs 272 pk), bagageruimte en prijs (37600 € vs 36600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – smart #1 of Lynk & Co 02.
#1
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Lynk & Co 02 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 € , terwijl de smart #1 start bij 37600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1012 €.
Wat stroomverbruik betreft heeft de smart #1 het voordeel: met 16.80 kWh per 100 km is hij minimaal efficiënter dan de Lynk & Co 02, die 17.10 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0.30 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Lynk & Co 02 licht meer: hij haalt tot 445 km, ongeveer 5 km meer dan de smart #1.
#1
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de smart #1 een herkenbaar voordeel – 428 pk tegenover 272 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 156 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de smart #1 beslissend sneller – hij doet er 3.90 s over, tegenover 5.50 s voor de Lynk & Co 02. Dat is ongeveer 1.60 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 180 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de smart #1 trekt beslissend sterker met 584 Nm tegenover 323 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 261 Nm.
#1
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de smart #1 bijna onmerkbaar lichter – 1780 kg tegenover 1895 kg. Het verschil is ongeveer 115 kg.
Qua bagageruimte biedt de Lynk & Co 02 herkenbaar meer ruimte – 410 L tegenover 323 L. Dat is ongeveer 87 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Lynk & Co 02 opvallend beter – tot 1349 L, zo’n 363 L meer dan de smart #1.
Wat laadvermogen betreft wint de smart #1 duidelijk zichtbaar – 470 kg tegenover 375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 95 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
smart #1 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
smart #1
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 37.600
smart #1
smart #1
De Smart #1 voelt fris en zelfverzekerd aan op straat: een slimme, moderne crossover die stijl en gebruiksgemak weet te combineren. Voor wie een elektrische auto wil die makkelijk te manoeuvreren is in de stad maar toch presence heeft op de weg, is de Smart #1 een charmante keuze met een knipoog en zonder poeha.
details
Lynk & Co 02
5 (1 Beoordelingen)
De Lynk & Co 02 valt meteen op met zijn brutale lijnen en hip interieur; het is een designstatement dat ook nog eens verrassend praktisch is voor dagelijks gebruik. Voor wie genoeg heeft van de veilige keuzes is de 02 een verfrissende en speelse optie die stijl en rijplezier weet te combineren — met gegarandeerd reacties bij de buren.
details
smart #1
Lynk & Co 02
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
37600 - 53400 €
|
Prijs
36600 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
16.8 - 18.2 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.1 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
310 - 440 km
|
Elektrische actieradius
435 - 445 km
|
|
Batterijcapaciteit
47 - 62 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1780 - 1900 kg
|
Leeggewicht
1895 kg
|
|
Bagageruimte
313 - 323 L
|
Bagageruimte
410 L
|
|
Lengte
4270 - 4300 mm
|
Lengte
4460 mm
|
|
Breedte
1822 mm
|
Breedte
1845 mm
|
|
Hoogte
1636 mm
|
Hoogte
1573 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
976 - 986 L
|
Maximale Bagageruimte
1349 L
|
|
Laadvermogen
425 - 470 kg
|
Laadvermogen
375 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
272 - 428 pk
|
Vermogen pk
272 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3.9 - 6.7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.50 s
|
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
Maximale Snelheid
180 km/h
|
|
Koppel
343 - 584 Nm
|
Koppel
323 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
200 - 315 kW
|
Vermogen kW
200 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023 - 2024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
smart
|
Merk
Lynk & Co
|
Welke aandrijfopties biedt de smart #1?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.