Vergelijk prestaties (653 pk vs 530 pk), bagageruimte en prijs (84.300 € vs 84.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL8 of Maserati Grecale.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
NIO EL8 is nauwelijks goedkoper – begint al bij 84.300 € , terwijl Maserati Grecale start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 622 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 iets meer vermogen – 653 pk tegenover 530 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 123 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati Grecale nauwelijks sneller – 3,8 s tegenover 4,1 s voor NIO EL8. Dat is een verschil van ongeveer 0,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert zichtbaar meer koppel – 850 Nm tegenover 620 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 230 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Maserati Grecale merkbaar lichter – 1.870 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 743 kg.
Qua bagageruimte biedt Maserati Grecale aanzienlijk meer ruimte – 535 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 270 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Maserati Grecale enigszins meer laadvermogen – 690 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
NIO EL8 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
De Maserati Grecale combineert klassieke Italiaanse flair met sportieve presence, verpakt in een stijl die meteen opvalt tussen al het anonieme asfalt. Voor wie rijplezier en exclusiviteit zwaarder wegen dan massa‑appeal is dit een charmante keuze die elke rit net dat extra dramatische randje geeft.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
Prijs
84.900 - 127.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
8,8 - 11,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
199 - 254 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
Leeggewicht
1.870 - 2.027 kg
|
|
Bagageruimte
265 L
|
Bagageruimte
535 L
|
|
Lengte
5.099 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.989 mm
|
Breedte
1.948 - 1.979 mm
|
|
Hoogte
1.750 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Laadvermogen
643 - 690 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine mildhybride, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
653 pk
|
Vermogen pk
301 - 530 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 - 5,6 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
850 Nm
|
Koppel
450 - 620 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
480 kW
|
Vermogen kW
221 - 390 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.995 - 3.000 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Maserati
|