Vergelijk prestaties (490 pk vs 406 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 99.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – NIO EL6 of Lotus Emira.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
NIO EL6 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl Lotus Emira start bij 99.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 44.739 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL6 iets meer vermogen – 490 pk tegenover 406 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 84 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Lotus Emira lichtjes sneller – 4 s tegenover 4,5 s voor NIO EL6. Dat is een verschil van ongeveer 0,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL6 levert zichtbaar meer koppel – 700 Nm tegenover 480 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 220 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: NIO EL6 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Lotus Emira aanzienlijk lichter – 1.521 kg tegenover 2.215 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 694 kg.
Qua bagageruimte biedt NIO EL6 significant meer ruimte – 597 L tegenover 151 L. Dat is een verschil van ongeveer 446 L.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL6 ruim meer laadvermogen – 475 kg tegenover 230 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.
NIO EL6 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De NIO EL6 voelt aan als een slimme, premium gezinswagen die comfort en gebruiksgemak combineert met een moderne, zelfverzekerde uitstraling. Hij biedt slimme features en een ruim interieur, dus wie een elektrische auto wil die zowel praktisch als een tikje stoutmoedig is, moet deze zeker proefrijden.
detailsDe Lotus Emira voelt als een puur sportwagenstatement: lichtvoetig, scherp en bijna obsessief gericht op rijplezier. Met zijn elegante lijnen en verbazend leefbaar interieur biedt hij exotische allure zonder compleet onpraktisch te worden — ideaal als je zoekt naar sensatie met een vleugje verstand.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 75.800 €
|
Prijs
99.100 - 127.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
9,2 - 11,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
406 - 529 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
208 - 245 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Coupé
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.215 - 2.235 kg
|
Leeggewicht
1.521 - 1.533 kg
|
|
Bagageruimte
597 L
|
Bagageruimte
151 L
|
|
Lengte
4.854 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.987 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
1.703 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.430 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
213 - 230 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
490 pk
|
Vermogen pk
365 - 406 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4 - 4,8 s
|
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
700 Nm
|
Koppel
420 - 480 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
268 - 298 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.991 - 3.456 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
NIO
|
Merk
Lotus
|