Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota Yaris Cross heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 28200 €, terwijl de Mitsubishi Eclipse Cross start bij 48800 €. Dat is een verschil van ongeveer 20641 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mitsubishi Eclipse Cross een significant voordeel – 218 PK tegenover 130 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 88 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mitsubishi Eclipse Cross merkbaar sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 10.70 s voor de Toyota Yaris Cross. Dat is ongeveer 2.80 s verschil.
Qua topsnelheid is er geen verschil – beide bereiken 170 km/h.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt de Mitsubishi Eclipse Cross in geringe mate meer ruimte – 487 L tegenover 397 L. Dat is ongeveer 90 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mitsubishi Eclipse Cross merkbaar beter – tot 1670 L, zo’n 573 L meer dan de Toyota Yaris Cross.
Over het geheel genomen toont de Mitsubishi Eclipse Cross zich laat de concurrent weinig kans en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mitsubishi Eclipse Cross trekt met zijn uitgesproken lijnen en coupéachtige daklijn direct de aandacht, maar biedt toch de praktische ruimte en het overzicht waar je een SUV voor koopt. Hij rijdt vlot en comfortabel in het dagelijks verkeer, heeft slimme uitrusting voor dagelijks gemak en is een verstandige keuze voor wie iets wil dat opvalt zonder gedoe.
detailsDe Yaris Cross is een slimme, compacte crossover die moeiteloos de drukte van de stad combineert met weekenduitstapjes zonder gedoe. Praktisch, comfortabel en met een nuchtere charme is hij perfect voor kopers die betrouwbaarheid en gebruiksgemak willen — en af en toe een beetje flair.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
48800 - 57100 €
|
Prijs
28200 - 40700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 16.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische Actieradius
635 km
|
Elektrische Actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
36 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
-
|
Leeggewicht
1180 - 1290 kg
|
|
Bagageruimte
487 L
|
Bagageruimte
320 - 397 L
|
|
Lengte
4489 mm
|
Lengte
4180 mm
|
|
Breedte
1908 mm
|
Breedte
1765 mm
|
|
Hoogte
1571 mm
|
Hoogte
1595 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1670 L
|
Maximale Bagageruimte
1097 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
485 - 510 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Volledig Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
218 PK
|
Vermogen PK
116 - 130 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
Acceleratie 0-100km/u
10.7 - 11.3 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
|
Koppel
300 Nm
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
160 kW
|
Vermogen kW
85 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
|
Merk
Mitsubishi
|
Merk
Toyota
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.