VS

Mitsubishi ASX vs Peugeot 5008 vergelijking

Vergelijk prestaties (158 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (25.400 € vs 46.200 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mitsubishi ASX of Peugeot 5008.

Mitsubishi ASX vs Peugeot 5008: de belangrijkste verschillen

Mitsubishi ASX

4,9 (2 Beoordelingen)
beoordeel
  • ruim goedkoper
  • merkbaar lichter
  • duidelijk meer bagageruimte
details

Peugeot 5008

4,7 (1 Beoordelingen)
beoordeel
  • significant meer vermogen
  • significant zuiniger
  • merkbaar sneller van 0–100 km/u
details

Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

ASX

Kosten en verbruik

Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.

Mitsubishi ASX is ruim goedkoper – begint al bij 25.400 € , terwijl Peugeot 5008 start bij 46.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 20.763 €.

Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 5008 verbruikt 2,7 L/100km en is daarmee significant zuiniger dan Mitsubishi ASX (4,4 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 L/100km.

5008

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.

Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 5008 significant meer vermogen325 pk tegenover 158 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 167 pk.

Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 5008 merkbaar sneller6,5 s tegenover 8,9 s voor Mitsubishi ASX. Dat is een verschil van ongeveer 2,4 s.

Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 5008 levert significant meer koppel – 511 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 266 Nm.

ASX

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Peugeot 5008 biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.

Bij het leeggewicht is Mitsubishi ASX merkbaar lichter – 1.296 kg tegenover 1.700 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 404 kg.

Qua bagageruimte biedt Mitsubishi ASX duidelijk meer ruimte – 484 L tegenover 348 L. Dat is een verschil van ongeveer 136 L.

Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 5008 merkbaar meer laadvermogen – 640 kg tegenover 445 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 195 kg.

Wie wint de race in de datacheck?

Peugeot 5008 domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 46.200
5008

Peugeot 5008

  • Motortype : Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
  • Transmissie : Automatisch
  • Aandrijving : Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk : 145 - 325 pk
  • Verbruik L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Verbruik kWh/100km : 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Elektrische actieradius : 78 - 669 km
Mitsubishi ASX
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Mitsubishi ASX

De Mitsubishi ASX is een degelijke en praktische crossover die je niet teleurstelt: hij combineert een onopvallende maar degelijke uitstraling met betrouwbaarheid en genoeg ruimte voor dagelijks gebruik. Het rijgedrag is comfortabel en de onderhoudskosten zijn vriendelijk voor je portemonnee, waardoor de ASX perfect past bij kopers die geen poespas maar wél praktisch gemak zoeken.

details

Peugeot 5008

De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.

details
Mitsubishi ASX
Peugeot 5008

Kosten en Verbruik

Prijs
25.400 - 38.500 €
Prijs
46.200 - 64.300 €
Verbruik L/100km
4,4 - 6 L/100km
Verbruik L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Verbruik kWh/100km
-
Verbruik kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Elektrische actieradius
-
Elektrische actieradius
78 - 669 km
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
0,4 - 96,9 kWh
CO2
99 - 137 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
55 L

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
SUV
Carrosserietype
SUV
Stoelen
5
Stoelen
7
Deuren
-
Deuren
5
Leeggewicht
1.296 - 1.493 kg
Leeggewicht
1.700 - 2.344 kg
Bagageruimte
348 - 484 L
Bagageruimte
294 - 348 L
Lengte
-
Lengte
4.791 mm
Breedte
1.797 mm
Breedte
1.895 mm
Hoogte
-
Hoogte
1.694 mm
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
2.178 - 2.232 L
Laadvermogen
397 - 445 kg
Laadvermogen
596 - 640 kg

Motor en Prestaties

Motortype
Volledig Hybride, Benzine, Benzine Mild Hybride
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
Transmissie
Automatisch, Manuel
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
Aandrijving
Voorwielaandrijving
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
115 - 158 pk
Vermogen pk
145 - 325 pk
Acceleratie 0-100km/u
8,9 - 12,3 s
Acceleratie 0-100km/u
6,5 - 10,2 s
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
170 - 198 km/u
Koppel
190 - 245 Nm
Koppel
230 - 511 Nm
Aantal Cilinders
3 - 4
Aantal Cilinders
3 - 4
Vermogen kW
84 - 116 kW
Vermogen kW
107 - 239 kW
Motorinhoud
1.199 - 1.789 cm3
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2.024 - 2.026
CO2-efficiëntieklasse
C, D, E
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
Merk
Mitsubishi
Merk
Peugeot
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.