Twee auto’s, één duel: MG ZS neemt het op tegen Peugeot 3008.
Wie overtuigt in prestaties, verbruik en prijs-kwaliteit? Ontdek het nu!
De SUV-markt is levendig en competitief, vooral in het segment van compacte SUV's. Twee modellen die de laatste tijd veel aandacht trekken, zijn de MG ZS en de Peugeot 3008. Beide auto's bieden een interessante mix van technologie, stijl en prestaties. Laten we deze modellen eens nader bekijken om te ontdekken welke het beste bij jouw behoeften past.
Qua uitstraling biedt de MG ZS een strak en modern ontwerp met een lengte van 4.323 tot 4.430 mm. De breedte is 1.809 mm en de hoogte 1.649 mm, wat zorgt voor een gedrongen en toch ruim profiel. De Peugeot 3008 daarentegen, heeft iets grotere afmetingen met een lengte van 4.542 mm, breedte van 1.895 mm, en een hoogte van 1.641 mm. Hierdoor oogt de 3008 zowel robuust als elegant.
MG ZS biedt een breed scala aan motoropties, van benzine tot volledige elektrische aandrijvingen. Het vermogen varieert van 116 tot 197 pk, en voor elektroliefhebbers biedt de MG Modellen met elektrische rijbereiken tot 440 km. De acceleratie van 0-100 km/u varieert tussen 8,6 en 8,7 seconden, afhankelijk van de gekozen motorisatie.
Peugeot 3008 geeft de voorkeur aan een scala aan plug-in hybride en elektrische opties, met vermogens oplopend tot 231 pk. Opvallen doet het elektrische model met een bereik van maar liefst 698 km. De acceleratie van de 3008 varieert tussen 8,4 en 10,2 seconden. Kortom, de 3008 biedt een breed scala aan opties voor zowel stads- als langeafstandsrijders.
Beide modellen zijn sterk georiënteerd op technologische innovatie. MG ZS biedt moderne functies zoals een touchscreen infotainmentsysteem, camera’s voor en achter, en geavanceerde rijhulpsystemen. Het interieur van Peugeot 3008 maakt gebruik van het futuristische i-Cockpit ontwerp, dat een volledig digitaal dashboard biedt, duidelijke head-up display en hoogwaardige materialen voor een premium gevoel.
Op het gebied van efficiëntie scoort de MG ZS met co2-emissies die variëren van 0 tot 145 g/km, afhankelijk van de aandrijflijn. Voor de Peugeot 3008 loopt de CO2-uitstoot van 0 tot 129 g/km, waarbij de lange elektrische actieradius een duidelijke troef is in het verminderen van de milieu-impact.
De keuze tussen de MG ZS en de Peugeot 3008 hangt sterk af van je persoonlijke prioriteiten. Terwijl de MG ZS aantrekkelijk is voor hen die waarde hechten aan veelzijdigheid in aandrijflijnen en een scherp geprijsde instap, biedt de Peugeot 3008 een bredere waaier aan geavanceerde hybride en elektrische technologie. Beide modellen bieden geweldige opties voor zij die een betrouwbare en technologische SUV zoeken voor stedelijke en langeafstandsprestaties.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
MG ZS heeft een overtuigend prijsvoordeel – hij begint al bij 22000 €, terwijl de Peugeot 3008 start bij 41800 €. Dat is een verschil van ongeveer 19766 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 3008 verbruikt 2.40 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de MG ZS (5 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.60 L per 100 km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 3008 een merkbaar voordeel – 325 PK tegenover 197 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 128 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 3008 significant sneller – hij doet er 6 s over, tegenover 8.70 s voor de MG ZS. Dat is ongeveer 2.70 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 3008 iets voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de MG ZS stopt bij 179 km/h. Het verschil is ongeveer 41 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 3008 trekt significant sterker met 511 Nm tegenover 148 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 363 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de MG ZS duidelijk zichtbaar lichter – 1330 kg tegenover 1648 kg. Het verschil is ongeveer 318 kg.
Qua bagageruimte biedt de Peugeot 3008 een beetje meer ruimte – 520 L tegenover 443 L. Dat is ongeveer 77 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Peugeot 3008 bijna onmerkbaar beter – tot 1480 L, zo’n 23 L meer dan de MG ZS.
Wat laadvermogen betreft wint de MG ZS nauwelijks merkbaar – 470 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 3 kg.
Over het geheel genomen toont de Peugeot 3008 zich wint het duel overtuigend en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
@ Peugeot / Stellantis Media
De MG ZS is een no-nonsense compacte crossover die zich profileert als een betaalbaar en verrassend ruim alternatief voor wie veel auto wil zonder veel gedoe. Met een vriendelijk ontwerp, praktische indeling en royale uitrusting vraagt de ZS geen excuses — hij geeft je precies wat de meeste kopers zoeken en nog een paar aangename verrassingen voor onderweg.
details
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en slimme SUV die comfort en flair combineert zonder opschepperij. Met een ruim interieur, slimme snufjes en een vlotte, zelfverzekerde rijbeleving is het een uitstekende keuze voor wie praktisch gemak wil met een flinke dosis karakter — en een auto die er goed uitziet op de oprit.
details
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
22000 - 28500 €
|
Prijs
41800 - 61700 €
|
|
Verbruik L/100km
5 - 6.5 L
|
Verbruik L/100km
2.4 - 5.4 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.9 - 17.6 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
113 - 145 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
41 - 55 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1330 - 1420 kg
|
Leeggewicht
1648 - 2266 kg
|
|
Bagageruimte
443 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
4430 mm
|
Lengte
4542 mm
|
|
Breedte
1818 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1635 mm
|
Hoogte
1641 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1457 L
|
Maximale Bagageruimte
1430 - 1480 L
|
|
Laadvermogen
375 - 470 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
116 - 197 PK
|
Vermogen PK
145 - 325 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
8.7 - 12.5 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
168 - 179 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
148 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
85 - 145 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1495 - 1498 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
MG
|
Merk
Peugeot
|
De MG ZS is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España