Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Vito Bus vs Peugeot 5008 – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (237 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (43100 € vs 44600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Vito Bus of Peugeot 5008.
Vito Bus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mercedes Vito Bus heeft een nauwelijks merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 43100 € , terwijl de Peugeot 5008 start bij 44600 € . Dat is een verschil van ongeveer 1500 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 5008 verbruikt 2.70 L en is daarmee significant zuiniger dan de Mercedes Vito Bus (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 4 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Peugeot 5008 het voordeel: met 17.80 kWh per 100 km is hij overtuigend efficiënter dan de Mercedes Vito Bus, die 26.70 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8.90 kWh.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Peugeot 5008 overtuigend meer: hij haalt tot 669 km, ongeveer 299 km meer dan de Mercedes Vito Bus.
5008
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 5008 een opvallend voordeel – 325 pk tegenover 237 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 88 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 5008 herkenbaar voor – hij haalt 220 km/h, terwijl de Mercedes Vito Bus stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 80 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 5008 trekt nauwelijks merkbaar sterker met 511 Nm tegenover 500 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 11 Nm.
Advertentie · Affiliate
Als Amazon-partner verdienen wij aan in aanmerking komende aankopen.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de Mercedes Vito Bus biedt in geringe mate meer zitplaatsen – 8 tegenover 7.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 5008 een beetje lichter – 1700 kg tegenover 2023 kg. Het verschil is ongeveer 323 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mercedes Vito Bus overtuigend meer ruimte – 1390 L tegenover 348 L. Dat is ongeveer 1042 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mercedes Vito Bus significant beter – tot 4990 L, zo’n 2758 L meer dan de Peugeot 5008.
Wat laadvermogen betreft wint de Mercedes Vito Bus significant – 1077 kg tegenover 640 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 437 kg.
Wie wint de race?
De Peugeot 5008 blijkt wint het duel overtuigend en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 5008 de meer complete allrounder.
vanaf ca. € 44.600
Peugeot 5008
Mercedes Vito Bus
Peugeot 5008
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Vito Bus
De Mercedes Vito is een no-nonsense werkpaard dat comfort en praktische bruikbaarheid combineert, ideaal voor ondernemers die veel onderweg zijn maar wél waarde hechten aan een degelijke uitstraling. Met voldoende ruimte en slimme details voelt de Vito meer als een royaal mobiel kantoor dan als een pure bedrijfsbus — Mercedes-kwaliteit met een knipoog.
details
Peugeot 5008
4.7 (1 Beoordelingen)
De 5008 is een stijlvolle en gezinsvriendelijke SUV die meer durft te laten zien dan je van een familiewagen zou verwachten. Binnenin verrast hij met slimme indelingen en comfortabel rijgedrag, waardoor praktische veelzijdigheid samenkomt met echt rijplezier.
details
Mercedes Vito Bus
Peugeot 5008
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
43100 - 66300 €
|
Prijs
44600 - 64300 €
|
|
Verbruik L/100km
6.7 - 10 L
|
Verbruik L/100km
2.7 - 5.6 L
|
|
Verbruik kWh/100km
26.7 - 26.9 kWh
|
Verbruik kWh/100km
17.8 - 18.6 kWh
|
|
Elektrische actieradius
248 - 370 km
|
Elektrische actieradius
78 - 669 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
0.4 - 96.9 kWh
|
|
CO2
0 - 228 g/km
|
CO2
0 - 127 g/km
|
|
Tankinhoud
57 - 70 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
8
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
4
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
2023 - 2739 kg
|
Leeggewicht
1700 - 2344 kg
|
|
Bagageruimte
580 - 1390 L
|
Bagageruimte
294 - 348 L
|
|
Lengte
4895 - 5370 mm
|
Lengte
4791 mm
|
|
Breedte
1928 mm
|
Breedte
1895 mm
|
|
Hoogte
1890 mm
|
Hoogte
1694 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4190 - 4990 L
|
Maximale Bagageruimte
2178 - 2232 L
|
|
Laadvermogen
726 - 1077 kg
|
Laadvermogen
596 - 640 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel, Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving, Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
136 - 237 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
6.5 - 10.2 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
170 - 220 km/h
|
|
Koppel
330 - 500 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
100 - 174 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
1950 - 1999 cm3
|
Motorinhoud
1199 - 1598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G, A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Peugeot
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mercedes Vito Bus?
De Mercedes Vito Bus wordt aangeboden met Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving of Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.