Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Sprinter Transporter vs Renault Trafic Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 39.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Transporter of Renault Trafic Transporter.
Sprinter Transporter
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mercedes Sprinter Transporter is zichtbaar goedkoper – begint al bij 32.000 € , terwijl Renault Trafic Transporter start bij 39.400 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.418 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Trafic Transporter verbruikt 6,6 L/100km en is daarmee lichtjes zuiniger dan Mercedes Sprinter Transporter (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 1,3 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Renault Trafic Transporter het voordeel: met 21,2 kWh/100km is dit model zichtbaar efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 5,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Sprinter Transporter zichtbaar meer bereik: tot 444 km, ongeveer 126 km meer dan Renault Trafic Transporter.
Trafic Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Sprinter Transporter iets meer vermogen – 204 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Qua topsnelheid ligt Renault Trafic Transporter veel duidelijk voor – hij haalt 174 km/u, terwijl Mercedes Sprinter Transporter stopt bij 90 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 84 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Transporter levert iets meer koppel – 450 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Renault Trafic Transporter iets lichter – 1.848 kg tegenover 2.052 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 204 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes Sprinter Transporter aanzienlijk meer ruimte – tot 15.500 L, ongeveer 6.600 L meer dan Renault Trafic Transporter.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter aanzienlijk meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 1.222 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 1.419 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes Sprinter Transporter ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 32.000
Mercedes Sprinter Transporter
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Sprinter Transporter
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Mercedes Sprinter Transporter
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.000 - 86.500 €
|
Prijs
39.400 - 51.500 €
|
|
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
194 - 444 km
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
|
Leeggewicht
1.848 - 2.075 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5.932 - 7.367 mm
|
Lengte
5.080 - 5.480 mm
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
|
Hoogte
1.967 - 2.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
|
Maximale Bagageruimte
3.300 - 8.900 L
|
|
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
|
Laadvermogen
848 - 1.222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 204 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,8 - 15,1 s
|
|
Maximale Snelheid
90 km/u
|
Maximale Snelheid
110 - 174 km/u
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.022 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.