Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes Sprinter Transporter vs Ford Puma vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 168 pk), bagageruimte en prijs (32.000 € vs 28.400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Transporter of Ford Puma.
Mercedes Sprinter Transporter vs Ford Puma: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Sprinter Transporter
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Puma is enigszins goedkoper – begint al bij 28.400 € , terwijl Mercedes Sprinter Transporter start bij 32.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 3.600 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Puma verbruikt 5,4 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mercedes Sprinter Transporter (7,9 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,5 L/100km.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Puma het voordeel: met 13 kWh/100km is dit model veel efficiënter dan Mercedes Sprinter Transporter, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 14,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes Sprinter Transporter minimaal meer bereik: tot 444 km, ongeveer 27 km meer dan Ford Puma.
Puma
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes Sprinter Transporter lichtjes meer vermogen – 204 pk tegenover 168 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 36 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes Sprinter Transporter levert opvallend meer koppel – 450 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Ford Puma biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 3.
Bij het leeggewicht is Ford Puma veel lichter – 1.316 kg tegenover 2.052 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 736 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes Sprinter Transporter veel meer laadvermogen – 2.641 kg tegenover 469 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 2.172 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Puma zet zich licht door in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 28.400
Ford Puma
Mercedes Sprinter Transporter
Ford Puma
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes Sprinter Transporter
De Mercedes Sprinter is het onmisbare werkpaard voor ondernemers die veel willen vervoeren zonder in te leveren op comfort; ruim, robuust en verrassend verfijnd. Met slimme indelingen en moderne voorzieningen is het een praktische keuze voor zakelijk gebruik — al vraagt zo'n formaat in smalle stadsstraatjes soms om geduld en parkeerkunsten.
details
Ford Puma
De Ford Puma is een compacte crossover die vlot rijdt en veel rijplezier biedt, terwijl hij toch bijzonder praktisch blijft in het dagelijks gebruik. Dankzij het frisse design en slimme opbergoplossingen voelt hij modern en opvallend comfortabel aan.
details
Mercedes Sprinter Transporter
Ford Puma
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.000 - 86.500 €
|
Prijs
28.400 - 43.100 €
|
|
Verbruik L/100km
7,9 - 12,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
5,4 - 5,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 31,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
13 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
194 - 444 km
|
Elektrische actieradius
404 - 417 km
|
|
Batterijcapaciteit
56 - 113 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 333 g/km
|
CO2
0 - 135 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
3
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.052 - 3.166 kg
|
Leeggewicht
1.316 - 1.563 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
456 - 523 L
|
|
Lengte
5.932 - 7.367 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.993 mm
|
Breedte
1.805 mm
|
|
Hoogte
2.331 - 2.663 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
9.000 - 15.500 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
577 - 2.641 kg
|
Laadvermogen
367 - 469 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 204 pk
|
Vermogen pk
125 - 168 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,8 s
|
|
Maximale Snelheid
90 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
84 - 150 kW
|
Vermogen kW
92 - 124 kW
|
|
Motorinhoud
1.950 cm3
|
Motorinhoud
999 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, G
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.