Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mercedes Sprinter Bus vs Renault Trafic Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (190 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (49100 € vs 39400 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes Sprinter Bus of Renault Trafic Transporter.
Sprinter Bus
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Renault Trafic Transporter heeft een duidelijk zichtbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 39400 € , terwijl de Mercedes Sprinter Bus start bij 49100 € . Dat is een verschil van ongeveer 9706 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Renault Trafic Transporter verbruikt 6.60 L en is daarmee duidelijk zuiniger dan de Mercedes Sprinter Bus (9.30 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.70 L per 100 km.
Trafic Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mercedes Sprinter Bus een enigszins voordeel – 190 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 20 pk pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Renault Trafic Transporter minimaal voor – hij haalt 174 km/h, terwijl de Mercedes Sprinter Bus stopt bij 159 km/h. Het verschil is ongeveer 15 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mercedes Sprinter Bus trekt iets sterker met 450 Nm tegenover 380 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Renault Trafic Transporter biedt overtuigend meer zitplaatsen – 6 tegenover 2.
Wat leeggewicht betreft is de Renault Trafic Transporter herkenbaar lichter – 1848 kg tegenover 2356 kg. Het verschil is ongeveer 508 kg.
Wat laadvermogen betreft wint de Renault Trafic Transporter nauwelijks merkbaar – 1222 kg tegenover 1144 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 78 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Renault Trafic Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 39.400
Renault Trafic Transporter
Mercedes Sprinter Bus
De Mercedes Sprinter is de no-nonsense alleskunner die ondernemers en klushelden even gemakkelijk bedient als avontuurlijke roadtrippers — robuust, ruim en slim ingedeeld zodat je elke klus met vertrouwen aanpakt. Geen poespas, wel comfort en betrouwbaarheid waarop je kunt bouwen; wie serieus wil werken of slimmer wil ombouwen, kijkt vaak eerst naar de Sprinter.
details
Renault Trafic Transporter
De Renault Trafic voelt aan als die collega die nooit morrelt: praktisch, ruim en ontworpen om dagelijks zwaar werk te verzetten zonder gedoe. Voor ondernemers die betrouwbaarheid en slim gebruiksgemak belangrijker vinden dan opsmuk, is de Trafic een pragmatische keuze met een nuchtere Franse knipoog.
details
Mercedes Sprinter Bus
Renault Trafic Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49100 - 66400 €
|
Prijs
39400 - 51500 €
|
|
Verbruik L/100km
9.3 - 12.3 L
|
Verbruik L/100km
6.6 - 7.8 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
21.2 - 22.2 kWh
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
240 - 318 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
244 - 322 g/km
|
CO2
0 - 206 g/km
|
|
Tankinhoud
71 L
|
Tankinhoud
80 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
2
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
4
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2356 - 2559 kg
|
Leeggewicht
1848 - 2075 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
5932 - 6967 mm
|
Lengte
5080 - 5480 mm
|
|
Breedte
1993 mm
|
Breedte
1956 mm
|
|
Hoogte
2633 - 2659 mm
|
Hoogte
1967 - 2509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
3300 - 8900 L
|
|
Laadvermogen
814 - 1144 kg
|
Laadvermogen
848 - 1222 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Diesel
|
Motortype
Diesel, Elektrisch
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
114 - 190 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10.8 - 15.1 s
|
|
Maximale Snelheid
150 - 159 km/h
|
Maximale Snelheid
110 - 174 km/h
|
|
Koppel
300 - 450 Nm
|
Koppel
245 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
84 - 140 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
1950 cm3
|
Motorinhoud
1997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2022 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
F, G, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Renault
|
Is de Mercedes Sprinter Bus verkrijgbaar met verschillende aandrijvingen?
Beschikbaar als Achterwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.