Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes GLC EQ vs Mazda CX-6e vergelijking
Vergelijk prestaties (489 pk vs 258 pk), bagageruimte en prijs (72.500 € vs 50.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes GLC EQ of Mazda CX-6e.
Mercedes GLC EQ vs Mazda CX-6e: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
GLC EQ
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-6e is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 50.800 € , terwijl Mercedes GLC EQ start bij 72.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.649 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes GLC EQ het voordeel: met 14,9 kWh/100km is dit model duidelijk efficiënter dan Mazda CX-6e, dat 18,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes GLC EQ opvallend meer bereik: tot 714 km, ongeveer 230 km meer dan Mazda CX-6e.
CX-6e
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLC EQ veel meer vermogen – 489 pk tegenover 258 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 231 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLC EQ ruim sneller – 4,3 s tegenover 7,9 s voor Mazda CX-6e. Dat is een verschil van ongeveer 3,6 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLC EQ levert ruim meer koppel – 800 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 510 Nm.
GLC EQ
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-6e lichtjes lichter – 2.205 kg tegenover 2.535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 330 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes GLC EQ enigszins meer ruimte – 570 L tegenover 468 L. Dat is een verschil van ongeveer 102 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes GLC EQ zichtbaar meer laadvermogen – 505 kg tegenover 385 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 120 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes GLC EQ wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 72.500
Mercedes GLC EQ
Mercedes GLC EQ
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes GLC EQ
De Mercedes GLC EQ combineert het ruime en luxueuze gevoel van een GLC met de stille en vloeiende ervaring van een elektrische aandrijving. Hij voelt vooral aangenaam en volwassen aan op de weg, met verfijnde afwerking en moderne technologie die het dagelijks rijden comfortabel en stressvrij maakt.
details
Mazda CX-6e
De Mazda CX-6e combineert de vloeiende lijnen van een coupé met het praktische karakter van een crossover, en oogt alsof hij moeiteloos door het straatbeeld glijdt terwijl hij de dagelijkse klusjes aan kan. Binnenin voelt alles verfijnd en doelgericht aan, en wie op zoek is naar rijplezier zonder schreeuwerige show vindt in de CX-6e een stijlvolle en ingetogen keuze — met een klein glimlachje bij elke rit.
details
Mercedes GLC EQ
Mazda CX-6e
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.500 - 83.800 €
|
Prijs
50.800 - 53.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 19,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
645 - 714 km
|
Elektrische actieradius
468 - 484 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.535 kg
|
Leeggewicht
2.205 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
468 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.913 mm
|
Breedte
1.935 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 kg
|
Laadvermogen
385 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
489 pk
|
Vermogen pk
258 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
800 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
190 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Mazda
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.