Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes GLC EQ vs Ford Explorer EV vergelijking
Vergelijk prestaties (489 pk vs 340 pk), bagageruimte en prijs (72.500 € vs 40.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes GLC EQ of Ford Explorer EV.
Mercedes GLC EQ vs Ford Explorer EV: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
GLC EQ
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Explorer EV is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 40.600 € , terwijl Mercedes GLC EQ start bij 72.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 31.909 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Explorer EV het voordeel: met 14,6 kWh/100km is dit model marginaal efficiënter dan Mercedes GLC EQ, dat 14,9 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,3 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes GLC EQ iets meer bereik: tot 714 km, ongeveer 112 km meer dan Ford Explorer EV.
Explorer EV
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes GLC EQ zichtbaar meer vermogen – 489 pk tegenover 340 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 149 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mercedes GLC EQ merkbaar sneller – 4,3 s tegenover 5,3 s voor Ford Explorer EV. Dat is een verschil van ongeveer 1 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes GLC EQ levert iets meer koppel – 800 Nm tegenover 679 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 121 Nm.
GLC EQ
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Explorer EV zichtbaar lichter – 1.996 kg tegenover 2.535 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 539 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes GLC EQ enigszins meer ruimte – 570 L tegenover 472 L. Dat is een verschil van ongeveer 98 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Explorer EV enigszins meer laadvermogen – 585 kg tegenover 505 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 80 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Mercedes GLC EQ wint nipt in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 72.500
Mercedes GLC EQ
Mercedes GLC EQ
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes GLC EQ
De Mercedes GLC EQ combineert het ruime en luxueuze gevoel van een GLC met de stille en vloeiende ervaring van een elektrische aandrijving. Hij voelt vooral aangenaam en volwassen aan op de weg, met verfijnde afwerking en moderne technologie die het dagelijks rijden comfortabel en stressvrij maakt.
details
Ford Explorer EV
De Ford Explorer EV combineert de bekende robuuste uitstraling van de Explorer met een volledig elektrische aandrijving, ideaal voor wie veel ruimte en comfort wil zonder lokale uitstoot. Het interieur voelt modern en verzorgd aan, met een rustige rijervaring en slimme, gebruiksvriendelijke technologieën voor dagelijks gemak.
details
Mercedes GLC EQ
Ford Explorer EV
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
72.500 - 83.800 €
|
Prijs
40.600 - 58.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
645 - 714 km
|
Elektrische actieradius
417 - 602 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.535 kg
|
Leeggewicht
1.996 - 2.209 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
472 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.913 mm
|
Breedte
1.872 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 kg
|
Laadvermogen
531 - 585 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
489 pk
|
Vermogen pk
190 - 340 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5,3 - 8 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
800 Nm
|
Koppel
350 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
360 kW
|
Vermogen kW
140 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2026
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.