Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQV vs NIO ET7 vergelijking
Vergelijk prestaties (204 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (60.200 € vs 71.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQV of NIO ET7.
Mercedes EQV vs NIO ET7: de belangrijkste verschillen
EQV
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes EQV is enigszins goedkoper – begint al bij 60.200 € , terwijl NIO ET7 start bij 71.100 € . Dat is een verschil van ongeveer 10.874 €.
Bij het stroomverbruik heeft NIO ET7 het voordeel: met 19 kWh/100km is dit model aanzienlijk efficiënter dan Mercedes EQV, dat 27,1 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,1 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO ET7 duidelijk meer bereik: tot 584 km, ongeveer 220 km meer dan Mercedes EQV.
ET7
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO ET7 veel meer vermogen – 653 pk tegenover 204 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 449 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO ET7 veel sneller – 3,8 s tegenover 10,3 s voor Mercedes EQV. Dat is een verschil van ongeveer 6,5 s.
Qua topsnelheid ligt NIO ET7 opvallend duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Mercedes EQV stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 60 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO ET7 levert veel meer koppel – 850 Nm tegenover 365 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 485 Nm.
EQV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mercedes EQV biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is NIO ET7 nauwelijks lichter – 2.434 kg tegenover 2.666 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 232 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQV significant meer ruimte – 1.410 L tegenover 363 L. Dat is een verschil van ongeveer 1.047 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQV ruim meer laadvermogen – 834 kg tegenover 466 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 368 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO ET7 overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 71.100
NIO ET7
Mercedes EQV
NIO ET7
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes EQV
De Mercedes EQV is een elektrische ruime gezinswagen die comfort en degelijkheid combineert met Mercedes-afwerking; ideaal voor wie wil reizen zonder gedoe en met een vleugje status. Rijders genieten van een stille, soepele ervaring en genoeg binnenruimte om zowel kinderen als bagage zonder ruzie te vervoeren — een praktische luxekeuze met een glimlach.
details
NIO ET7
De NIO ET7 is een luxueuze elektrische limousine die indruk maakt met zijn serene rijgedrag en ruimtelijke, premium afwerking; hij voelt als een stille, slimme metgezel op lange afstanden. Dankzij slimme technologie en een sterke focus op gebruiksgemak is het een aantrekkelijke keuze voor wie comfort en zorgeloze elektrische mobiliteit zoekt, met een vleugje futuristische flair en een knipoog.
details
Mercedes EQV
NIO ET7
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
60.200 - 64.500 €
|
Prijs
71.100 - 81.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
27,1 - 27,5 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
244 - 364 km
|
Elektrische actieradius
451 - 584 km
|
|
Batterijcapaciteit
60 - 90 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Bus
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
6
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
2.666 - 2.863 kg
|
Leeggewicht
2.434 - 2.454 kg
|
|
Bagageruimte
1.030 - 1.410 L
|
Bagageruimte
363 L
|
|
Lengte
5.140 - 5.370 mm
|
Lengte
5.101 mm
|
|
Breedte
1.928 mm
|
Breedte
1.987 mm
|
|
Hoogte
1.920 - 1.923 mm
|
Hoogte
1.509 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
4.630 - 5.010 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
637 - 834 kg
|
Laadvermogen
446 - 466 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
204 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,3 - 12,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
3,8 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
365 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
150 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.