Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQT vs NIO EL8 vergelijking
Vergelijk prestaties (122 pk vs 653 pk), bagageruimte en prijs (32.900 € vs 84.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQT of NIO EL8.
Mercedes EQT vs NIO EL8: de belangrijkste verschillen
EQT
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mercedes EQT is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 32.900 € , terwijl NIO EL8 start bij 84.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 51.346 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes EQT het voordeel: met 19,5 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan NIO EL8, dat 21,2 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,7 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt NIO EL8 aanzienlijk meer bereik: tot 510 km, ongeveer 232 km meer dan Mercedes EQT.
EL8
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft NIO EL8 significant meer vermogen – 653 pk tegenover 122 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 531 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is NIO EL8 significant sneller – 4,1 s tegenover 12,6 s voor Mercedes EQT. Dat is een verschil van ongeveer 8,5 s.
Qua topsnelheid ligt NIO EL8 merkbaar duidelijk voor – hij haalt 200 km/u, terwijl Mercedes EQT stopt bij 132 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 68 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: NIO EL8 levert ruim meer koppel – 850 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 605 Nm.
EQT
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: NIO EL8 biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes EQT opvallend lichter – 1.925 kg tegenover 2.613 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 688 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQT aanzienlijk meer ruimte – 551 L tegenover 265 L. Dat is een verschil van ongeveer 286 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mercedes EQT aanzienlijk meer ruimte – tot 1.979 L, ongeveer 1.169 L meer dan NIO EL8.
Wat laadvermogen betreft biedt NIO EL8 nauwelijks meer laadvermogen – 577 kg tegenover 531 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 46 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
NIO EL8 laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 84.300
NIO EL8
Mercedes EQT
NIO EL8
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes EQT
De Mercedes EQT voelt als de luxe-opera van compacte elektrische busjes: ruim, verzorgd en verrassend comfortabel voor de dagelijkse ritten en schoolruns. Hij mixt Mercedes-kwaliteit met slimme praktische oplossingen, dus wie op zoek is naar een elektrische gezinswagen met een vleugje stijl zit hier goed — geen gedoe, wel persoonlijk rijplezier.
details
NIO EL8
De NIO EL8 combineert imposante presence met een verfijnde, bijna serene elektrische rijbeleving en voelt verrassend premium aan. Voor wie ruim comfort, slimme technologie en een tikje bravoure wil is dit een serieuze kandidaat — praktisch én karaktervol.
details
Mercedes EQT
NIO EL8
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
32.900 - 38.100 €
|
Prijs
84.300 - 107.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
19,5 - 20,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
265 - 278 km
|
Elektrische actieradius
390 - 510 km
|
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
Batterijcapaciteit
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
6
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.925 - 2.023 kg
|
Leeggewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Bagageruimte
242 - 551 L
|
Bagageruimte
265 L
|
|
Lengte
4.498 - 4.922 mm
|
Lengte
5.099 mm
|
|
Breedte
1.859 mm
|
Breedte
1.989 mm
|
|
Hoogte
1.819 - 1.830 mm
|
Hoogte
1.750 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.979 L
|
Maximale Bagageruimte
810 L
|
|
Laadvermogen
457 - 531 kg
|
Laadvermogen
557 - 577 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
122 pk
|
Vermogen pk
653 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,1 s
|
|
Maximale Snelheid
132 km/u
|
Maximale Snelheid
200 km/u
|
|
Koppel
245 Nm
|
Koppel
850 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
90 kW
|
Vermogen kW
480 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.024
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
NIO
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.