Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mercedes EQE SUV vs Ford Tourneo Courier vergelijking
Vergelijk prestaties (625 pk vs 136 pk), bagageruimte en prijs (84.900 € vs 25.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQE SUV of Ford Tourneo Courier.
Mercedes EQE SUV vs Ford Tourneo Courier: de belangrijkste verschillen
EQE SUV
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier is veel goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Mercedes EQE SUV start bij 84.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 59.005 €.
Bij het stroomverbruik heeft Ford Tourneo Courier het voordeel: met 17,9 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Mercedes EQE SUV, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 0,4 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQE SUV ruim meer bereik: tot 611 km, ongeveer 291 km meer dan Ford Tourneo Courier.
Tourneo Courier
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mercedes EQE SUV ruim meer vermogen – 625 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 489 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Mercedes EQE SUV levert veel meer koppel – 950 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 660 Nm.
EQE SUV
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier aanzienlijk lichter – 1.517 kg tegenover 2.440 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 923 kg.
Qua bagageruimte biedt Ford Tourneo Courier marginaal meer ruimte – 570 L tegenover 520 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mercedes EQE SUV enigszins meer laadvermogen – 580 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 97 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Ford Tourneo Courier beslist het duel op het nippertje in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 25.900
Ford Tourneo Courier
Mercedes EQE SUV
Ford Tourneo Courier
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mercedes EQE SUV
De Mercedes EQE SUV voelt als een royale, luxueuze cocon op wielen: het interieur ademt kwaliteit en de elektrische aandrijving maakt langere ritten onverwacht sereen. Voor kopers die comfort en verfijning belangrijker vinden dan opvallende fratsen is dit een overtuigende keuze die Duits vakmanschap combineert met moderne styling — en dat alles zonder te schreeuwen.
details
Ford Tourneo Courier
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
Mercedes EQE SUV
Ford Tourneo Courier
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
84.900 - 148.400 €
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 - 23,1 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
453 - 611 km
|
Elektrische actieradius
320 km
|
|
Batterijcapaciteit
90,5 - 96 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.440 - 2.615 kg
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
|
Bagageruimte
520 L
|
Bagageruimte
570 L
|
|
Lengte
4.863 - 4.879 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.940 mm
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
|
Hoogte
1.672 - 1.685 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.675 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
505 - 580 kg
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
265 - 625 pk
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
3,7 - 7,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
210 - 240 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
550 - 950 Nm
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
195 - 460 kW
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.023 - 2.025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
Ford
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.