Vergelijk prestaties (136 pk vs 150 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 32.900 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of VW Caddy.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De Ford Tourneo Courier en de VW Caddy zijn beide populaire keuzes binnen het segment van de hoge dakwagens. Ze bieden een royale binnenruimte en diverse technologische innovaties die ze tot aantrekkelijke opties maken voor zowel gezinnen als bedrijven. In dit artikel duiken we dieper in de technische specificaties en innovaties van beide modellen.
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar in verschillende aandrijflijnen, waaronder een benzineversie met een cilinderinhoud van 998 cm³ en een volledig elektrische variant. Het vermogen varieert van 125 pk voor de verbrandingsmotor tot 136 pk voor de elektrische. Met een koppel van 170 Nm tot 290 Nm biedt de Tourneo Courier voldoende kracht voor alledaags gebruik. De elektrische variant heeft een indrukwekkend bereik van 296 km dankzij een batterijcapaciteit van 43,5 kWh.
De VW Caddy biedt meer variatie in motoropties, met benzine, diesel en plug-in hybride aandrijflijnen. Vermogensopties variëren van 102 pk tot 150 pk, en het model biedt zowel een handgeschakelde als een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. De Caddy's benzinemotoren hebben een cilinderinhoud van 1498 cm³, terwijl de dieselmotoren 1968 cm³ hebben. De plug-in hybride heeft een elektrisch bereik van ongeveer 120 km, ondersteund door een batterij van 19,7 kWh.
Ford heeft met de Tourneo Courier een stap gezet in technologische vernieuwing met een geavanceerd infotainmentsysteem en rijhulpsystemen die het rijden makkelijker maken. De elektrische variant biedt naast milieuvriendelijke voordelen ook lagere gebruikskosten op de lange termijn.
De VW Caddy heeft een reeks moderne voorzieningen, zoals adaptieve cruise control, een groot touchscreen met navigatie en diverse connectiviteitsopties. De plug-in hybride biedt niet alleen flexibiliteit in aandrijflijn, maar ook het voordeel van lagere CO2-uitstoot, wat kan leiden tot belastingvoordelen en subsidies in sommige markten.
Qua praktische toepassing bieden beide modellen ruimte voor vijf tot zeven passagiers, afhankelijk van de uitvoeringen. De Ford Tourneo Courier heeft een kofferbakcapaciteit van 570 liter, wat royaal voldoende is voor dagelijkse boodschappen of een korte vakantie. De VW Caddy biedt iets meer flexibiliteit met zijn grotere laadruimte en de optie voor meer zitplaatsen, waardoor het ideaal is voor grotere gezinnen of zakelijke doeleinden.
Zowel de Ford Tourneo Courier als de VW Caddy bieden een uitstekende mix van ruimte, technologie en efficiëntie. De keuze tussen deze twee modellen hangt sterk af van persoonlijke voorkeuren en specifieke behoeften. Voor degenen die op zoek zijn naar elektrische aandrijving met een respectabel bereik, biedt de Ford Tourneo Courier een sterke case. Echter, voor diegenen die veelzijdigheid en brandstofopties prefereren, is de VW Caddy zonder twijfel de betere keuze.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier is opvallend goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl VW Caddy start bij 32.900 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.053 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: VW Caddy verbruikt 0,5 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Ford Tourneo Courier (6,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 6,1 L/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Ford Tourneo Courier aanzienlijk meer bereik: tot 320 km, ongeveer 199 km meer dan VW Caddy.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft VW Caddy nauwelijks meer vermogen – 150 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 14 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: VW Caddy levert minimaal meer koppel – 320 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 30 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: VW Caddy biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier marginaal lichter – 1.517 kg tegenover 1.575 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 58 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt VW Caddy opvallend meer laadvermogen – 710 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 227 kg.
VW Caddy laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
details
De VW Caddy is het ideale gereedschap op wielen: royaal van binnen, no-nonsense van karakter en verrassend aangenaam om te rijden. Voor wie slim wil investeren levert hij comfort en betrouwbaarheid zonder poespas, en hij doet dat met een nuchtere charme waar je elke dag blij van wordt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
Prijs
32.900 - 54.400 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
320 km
|
Elektrische actieradius
116 - 121 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
19,7 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
10 - 165 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
-
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
1.575 - 1.998 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
4.500 - 4.853 mm
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.855 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
1.819 - 1.860 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
2.556 - 3.700 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
501 - 710 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
102 - 150 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
11,4 - 14 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
173 - 186 km/u
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
220 - 320 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
75 - 110 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1.498 - 1.968 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, B
|
|
Merk
Ford
|
Merk
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España