Vergelijk prestaties (136 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (25.900 € vs 41.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Ford Tourneo Courier of Renault Trafic Bus.
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier is ruim goedkoper – begint al bij 25.900 € , terwijl Renault Trafic Bus start bij 41.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.129 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Tourneo Courier verbruikt 6,6 L/100km en is daarmee minimaal zuiniger dan Renault Trafic Bus (6,8 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 0,2 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Trafic Bus iets meer vermogen – 170 pk tegenover 136 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 34 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Trafic Bus levert opvallend meer koppel – 380 Nm tegenover 290 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Renault Trafic Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Ford Tourneo Courier merkbaar lichter – 1.517 kg tegenover 2.031 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 514 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Trafic Bus significant meer laadvermogen – 982 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 499 kg.
Renault Trafic Bus heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
detailsDe Renault Trafic, gewoonlijk kortweg Trafic genoemd, is een no-nonsense bus die met slimme indelingen en een royaal gevoel vooral uitblinkt in dagelijks praktisch gebruik. Geen glamourganger, maar wel een betrouwbare werk- en gezinsgenoot die je met een gerust hart voor elke klus inzet.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
25.900 - 41.600 €
|
Prijs
41.000 - 64.600 €
|
|
Verbruik L/100km
6,6 - 6,7 L/100km
|
Verbruik L/100km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
17,9 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
320 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
8 - 9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.517 - 1.545 kg
|
Leeggewicht
2.031 - 2.352 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.800 - 1.813 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
718 - 982 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
125 - 136 pk
|
Vermogen pk
110 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
10,6 - 16,5 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
300 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
81 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
E, A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Renault
|