Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Ford Tourneo Courier heeft een een beetje prijsvoordeel – hij begint al bij 26800 €, terwijl de Nissan Townstar start bij 31400 €. Dat is een verschil van ongeveer 4616 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Ford Tourneo Courier verbruikt 6.60 L en is daarmee nauwelijks merkbaar zuiniger dan de Nissan Townstar (6.70 L). Het verschil bedraagt ongeveer 0.10 L per 100 km.
Wat stroomverbruik betreft heeft de Ford Tourneo Courier het voordeel: met 17.30 kWh per 100 km is hij een beetje efficiënter dan de Nissan Townstar, die 19.30 kWh nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 2 kWh.
Wat actieradius betreft overtuigt de Ford Tourneo Courier minimaal meer: hij haalt tot 288 km, ongeveer 7 km meer dan de Nissan Townstar.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft de Ford Tourneo Courier een minimaal voordeel – 136 PK tegenover 130 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 6 PK pk.
Wat topsnelheid betreft ligt de Nissan Townstar minimaal voor – hij haalt 183 km/h, terwijl de Ford Tourneo Courier stopt bij 175 km/h. Het verschil is ongeveer 8 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Ford Tourneo Courier trekt in geringe mate sterker met 290 Nm tegenover 245 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 45 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: de Nissan Townstar biedt merkbaar meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Townstar nauwelijks merkbaar lichter – 1509 kg tegenover 1517 kg. Het verschil is ongeveer 8 kg.
Qua bagageruimte biedt de Nissan Townstar merkbaar meer ruimte – 775 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 205 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Nissan Townstar duidelijk zichtbaar beter – tot 3050 L, zo’n 888 L meer dan de Ford Tourneo Courier.
Wat laadvermogen betreft wint de Nissan Townstar opvallend – 641 kg tegenover 483 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 158 kg.
De Nissan Townstar blijkt domineert deze vergelijking en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Nissan Townstar de meer complete allrounder.
De Ford Tourneo Courier toont dat compact zijn niet betekent dat je hoeft in te leveren op ruimte en praktische inzetbaarheid; slimme oplossingen en een royaal gevoel binnenin maken hem ideaal voor stadsritten en weekenduitstapjes. Het stuurgevoel is betrouwbaar en de focus op gebruiksgemak en zuinigheid maakt hem vooral interessant voor gezinnen en ondernemers die op zoek zijn naar een no-nonsense gezel met karakter.
detailsDe Nissan Townstar is een slimme, no-nonsense stadswagen die zich zowel voor zakelijk gebruik als voor gezinnen goed weet te bewijzen. Met royale laadruimte, prettig rijgedrag en doordachte details is het een praktische keuze voor wie duurzaamheid en dagelijks gebruik wil combineren zonder poespas — en met genoeg ruimte voor boodschappen en weekendspullen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
26800 - 40700 €
|
Prijs
31400 - 44800 €
|
|
Verbruik L/100km
6.6 - 6.7 L
|
Verbruik L/100km
6.7 - 7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
17.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
288 km
|
Elektrische Actieradius
265 - 281 km
|
|
Batterijcapaciteit
43.50 kWh
|
Batterijcapaciteit
45 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 - 157 g/km
|
|
Tankinhoud
45 L
|
Tankinhoud
54 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
Carrosserietype
Hoge Stationwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5 - 7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1517 - 1545 kg
|
Leeggewicht
1509 - 2041 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
0 - 775 L
|
|
Lengte
4337 mm
|
Lengte
4488 - 4911 mm
|
|
Breedte
1800 - 1813 mm
|
Breedte
1859 - 1860 mm
|
|
Hoogte
1817 - 1836 mm
|
Hoogte
1838 - 1869 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2162 L
|
Maximale Bagageruimte
2800 - 3050 L
|
|
Laadvermogen
480 - 483 kg
|
Laadvermogen
506 - 641 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch, Benzine
|
Motortype
Benzine, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
125 - 136 PK
|
Vermogen PK
122 - 130 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
Acceleratie 0-100km/u
12.6 - 13.3 s
|
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
Maximale Snelheid
130 - 183 km/h
|
|
Koppel
170 - 290 Nm
|
Koppel
240 - 245 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
92 - 100 kW
|
Vermogen kW
90 - 96 kW
|
|
Motorinhoud
998 cm3
|
Motorinhoud
1332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024 - 2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A, E
|
CO2-efficiëntieklasse
E, F, A
|
|
Merk
Ford
|
Merk
Nissan
|
De Ford Tourneo Courier is verkrijgbaar met Voorwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.