Vergelijk prestaties (292 pk vs 517 pk), bagageruimte en prijs (54.400 € vs 76.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mercedes EQB of BYD Tang.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van elektrische voertuigen zijn SUV's een populaire keuze geworden dankzij hun ruime interieur en moderne technologieën. We kijken vandaag naar twee indrukwekkende modellen: de BYD Tang en de Mercedes EQB. Beide zijn volledig elektrisch en hebben hun eigen unieke kenmerken. Laten we ze eens nader onder de loep nemen.
De BYD Tang presenteert een krachtige prestatie met zijn indrukwekkende 517 pk (380 kW) en een koppel van 680 Nm. Dit stelt de SUV in staat om van 0 naar 100 km/u te accelereren in slechts 4,9 seconden. Daarentegen biedt de Mercedes EQB meerdere varianten, met het vermogen variërend van 190 pk (140 kW) tot 292 pk (215 kW), en een koppel dat oploopt tot 520 Nm. Dit resulteert in een verscheidenheid aan acceleraties van 6,2 tot 8,9 seconden voor de 0-100 km/u sprint.
Het elektrische bereik is een cruciaal aspect voor SUV-kopers. De BYD Tang heeft een rijkwijdte van ongeveer 530 km met een gemiddeld verbruik van 24 kWh/100 km. Dit biedt meer dan genoeg bereik voor dagelijkse ritten en langere trips. De Mercedes EQB varieert met zijn modellen, met een maximale rijkwijdte van 533 km en het verbruik varieert tussen 15.2 en 17.3 kWh/100 km, afhankelijk van de gekozen uitvoering en aandrijving.
In termen van ruimte biedt de BYD Tang plaats aan zeven inzittenden, wat hem uiterst geschikt maakt voor grotere families. De kofferbak biedt 235 liter, wat aan de lage kant lijkt voor zijn grootte. De Mercedes EQB daarentegen heeft vijf zitplaatsen en een grotere kofferruimte van 495 liter, wat hem ideaal maakt voor gezinsuitjes met minder passagiers.
Beide voertuigen zijn uitgerust met geavanceerde technologieën. De BYD Tang valt op met zijn all-wheel drive systeem, wat zorgt voor een uitstekende grip in verschillende rijomstandigheden. De Mercedes EQB biedt daarentegen een keuze tussen voorwielaandrijving en vierwielaandrijving, afhankelijk van de modelvariant, wat flexibiliteit biedt aan de bestuurder.
Het kiezen tussen de BYD Tang en de Mercedes EQB hangt sterk af van je persoonlijke behoeften en voorkeuren. De Tang biedt kracht en snelheid voor wie op zoek is naar een dynamische rijervaring, terwijl de EQB veelzijdigheid en economisch verbruik biedt met een focus op comfort en ruimte. Beide modellen vertegenwoordigen de toekomst van elektrische SUV's en bieden geavanceerde functies die het ontdekken waard zijn.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Mercedes EQB is veel goedkoper – begint al bij 54.400 € , terwijl BYD Tang start bij 76.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 21.847 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mercedes EQB het voordeel: met 15,2 kWh/100km is dit model ruim efficiënter dan BYD Tang, dat 24 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 8,8 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mercedes EQB nauwelijks meer bereik: tot 535 km, ongeveer 5 km meer dan BYD Tang.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft BYD Tang ruim meer vermogen – 517 pk tegenover 292 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 225 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is BYD Tang duidelijk sneller – 4,9 s tegenover 6,2 s voor Mercedes EQB. Dat is een verschil van ongeveer 1,3 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: BYD Tang levert zichtbaar meer koppel – 680 Nm tegenover 520 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 160 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: BYD Tang biedt meer zitplaatsen – 7 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Mercedes EQB merkbaar lichter – 2.105 kg tegenover 2.630 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 525 kg.
Qua bagageruimte biedt Mercedes EQB significant meer ruimte – 495 L tegenover 235 L. Dat is een verschil van ongeveer 260 L.
Wat laadvermogen betreft biedt BYD Tang duidelijk meer laadvermogen – 575 kg tegenover 435 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 140 kg.
BYD Tang heeft een kleine voorsprong in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mercedes EQB profileert zich als een slimme elektrische gezinsauto met strakke lijnen en het vertrouwde Mercedes-gevoel in het interieur. Praktisch, ruim en stijlvol aangekleed, perfect voor wie elektrisch wil rijden zonder in te leveren op comfort of flexibiliteit.
details
De BYD Tang is een ruime, opvallende SUV die elektrisch rijden toegankelijk en comfortabel maakt met slimme uitrusting en een volwassen weggedrag. Hij voelt solide en doordacht aan, een praktische blikvanger voor wie comfort en moderne techniek wil zonder al te veel poespas.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
54.400 - 69.900 €
|
Prijs
76.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
15,2 - 17,2 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
24 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
468 - 535 km
|
Elektrische actieradius
530 km
|
|
Batterijcapaciteit
70,5 kWh
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
7
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.105 - 2.170 kg
|
Leeggewicht
2.630 kg
|
|
Bagageruimte
495 L
|
Bagageruimte
235 L
|
|
Lengte
4.684 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.834 mm
|
Breedte
1.955 mm
|
|
Hoogte
1.654 - 1.689 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.710 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
435 kg
|
Laadvermogen
575 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
190 - 292 pk
|
Vermogen pk
517 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
6,2 - 8,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
4,9 s
|
|
Maximale Snelheid
160 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
385 - 520 Nm
|
Koppel
680 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
140 - 215 kW
|
Vermogen kW
380 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
Bouwjaar
2024
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mercedes-Benz
|
Merk
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España