Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Toyota Mirai – Verschillen en prijzen vergeleken
Vergelijk prestaties (170 pk vs 182 pk), bagageruimte en prijs (36600 € vs 69600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Toyota Mirai.
MX-30
Kosten en verbruik
Op het vlak van zuinigheid en prijs ontstaan interessante verschillen tussen beide modellen.
Mazda MX-30 heeft een beslissend prijsvoordeel – hij begint al bij 36600 € , terwijl de Toyota Mirai start bij 69600 € . Dat is een verschil van ongeveer 33047 €.
Wat elektrische actieradius betreft overtuigt de Toyota Mirai beslissend meer: hij haalt tot 650 km, ongeveer 565 km meer dan de Mazda MX-30.
Mirai
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Toyota Mirai een licht voordeel – 182 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een toename van ongeveer 12 pk pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda MX-30 bijna onmerkbaar sneller – hij doet er 9.10 s over, tegenover 9.20 s voor de Toyota Mirai. Dat is ongeveer 0.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Toyota Mirai enigszins voor – hij haalt 175 km/h, terwijl de Mazda MX-30 stopt bij 140 km/h. Het verschil is ongeveer 35 km/h.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Mazda MX-30 licht lichter – 1849 kg tegenover 1900 kg. Het verschil is ongeveer 51 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda MX-30 een beetje meer ruimte – 350 L tegenover 300 L. Dat is ongeveer 50 L verschil.
Wat laadvermogen betreft wint de Toyota Mirai merkbaar – 515 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Mirai heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
Mazda MX-30
Toyota Mirai
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
vanaf ca. € 69.600
Toyota Mirai
Mazda MX-30
4.6 (1 Beoordelingen)
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Toyota Mirai
De Toyota Mirai voelt aan als de toekomst op wielen: strak gelijnd, verrassend comfortabel en gebouwd rond een schone aandrijftechniek die alleen waterdamp als bijproduct achterlaat. Voor wie elektrisch rijden wil zonder bereikangst is de Mirai een volwassen, praktisch inzetbare keuze met een gebruiksvriendelijk interieur, en hij maakt indruk als milieubewuste keuze met een knipoog naar de toekomst.
details
Mazda MX-30
Toyota Mirai
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36600 - 44000 €
|
Prijs
69600 - 79100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18.30 kWh
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
650 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
5 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1849 kg
|
Leeggewicht
1900 - 1930 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
300 L
|
|
Lengte
4395 mm
|
Lengte
4975 mm
|
|
Breedte
1848 mm
|
Breedte
1885 mm
|
|
Hoogte
1555 mm
|
Hoogte
1470 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1137 - 1155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
182 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.10 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9.20 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/h
|
Maximale Snelheid
175 km/h
|
|
Koppel
-
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
134 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021 - 2022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
Welke aandrijfopties biedt de Mazda MX-30?
Beschikbaar als Voorwielaandrijving.
De getoonde prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de lokale btw. Lokale registratiebelastingen (zoals NoVA, BPM of CO2-heffing) zijn niet inbegrepen. Deze informatie is niet juridisch bindend.