Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Toyota Mirai vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 182 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 69.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Toyota Mirai.
Mazda MX-30 vs Toyota Mirai: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
MX-30
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-30 is veel goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Toyota Mirai start bij 69.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 33.047 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Toyota Mirai significant meer bereik: tot 650 km, ongeveer 565 km meer dan Mazda MX-30.
Mirai
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota Mirai nauwelijks meer vermogen – 182 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 12 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 nauwelijks sneller – 9,1 s tegenover 9,2 s voor Toyota Mirai. Dat is een verschil van ongeveer 0,1 s.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda MX-30 marginaal lichter – 1.849 kg tegenover 1.900 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 51 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 een beetje meer ruimte – 350 L tegenover 300 L. Dat is een verschil van ongeveer 50 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota Mirai zichtbaar meer laadvermogen – 515 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 113 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Toyota Mirai heeft slechts een klein voordeel in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 69.600
Toyota Mirai
Mazda MX-30
Toyota Mirai
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Toyota Mirai
De Toyota Mirai voelt aan als de toekomst op wielen: strak gelijnd, verrassend comfortabel en gebouwd rond een schone aandrijftechniek die alleen waterdamp als bijproduct achterlaat. Voor wie elektrisch rijden wil zonder bereikangst is de Mirai een volwassen, praktisch inzetbare keuze met een gebruiksvriendelijk interieur, en hij maakt indruk als milieubewuste keuze met een knipoog naar de toekomst.
details
Mazda MX-30
Toyota Mirai
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
69.600 - 79.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
650 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Sedan
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.900 - 1.930 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
300 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.885 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
485 - 515 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Waterstof
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
182 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
134 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.021 - 2.022
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
-
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.