Vergelijk prestaties (170 pk vs 223 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 34.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Toyota C-HR.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Toyota C-HR is marginaal goedkoper – begint al bij 34.600 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 2.033 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Mazda MX-30 zichtbaar meer bereik: tot 85 km, ongeveer 19 km meer dan Toyota C-HR.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft Toyota C-HR duidelijk meer vermogen – 223 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 53 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Toyota C-HR duidelijk sneller – 7,4 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 1,7 s.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Toyota C-HR opvallend lichter – 1.505 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 344 kg.
Qua bagageruimte biedt Toyota C-HR merkbaar meer ruimte – 447 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 97 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Toyota C-HR nauwelijks meer laadvermogen – 425 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 23 kg.
Toyota C-HR wint met een kleine marge in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsDe Toyota C-HR trekt meteen de aandacht met zijn uitgesproken, moderne lijnen en een interieur dat degelijker en comfortabeler aanvoelt dan je van een compacte crossover verwacht. Voor wie zuinigheid en uitstraling belangrijker zijn dan een riante achterbank of grote laadruimte is de C-HR een slimme en stijlvolle keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
34.600 - 50.800 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,3 - 5,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
66 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
52 - 116 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.505 - 1.755 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
350 - 447 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.832 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
375 - 425 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
140 - 223 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,4 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
-
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
103 - 164 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.798 - 1.987 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, D, B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Toyota
|