Vergelijk prestaties (170 pk vs ), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 218.600 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Tesla Roadster.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Tesla Roadster start bij 218.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 182.019 €.
Bij de elektrische actieradius biedt Tesla Roadster veel meer bereik: tot 1.000 km, ongeveer 915 km meer dan Mazda MX-30.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Mazda MX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 4.
Qua bagageruimte biedt Mazda MX-30 veel meer ruimte – 350 L tegenover 0 L. Dat is een verschil van ongeveer 350 L.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Tesla Roadster aanzienlijk sneller – 2,1 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 7 s.
Qua topsnelheid ligt Tesla Roadster significant duidelijk voor – hij haalt 402 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 262 km/u.
Mazda MX-30 ligt iets voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsDe Tesla Roadster is een elektrische sportwagen die met strak design en spectaculaire prestaties elke rit tot een klein evenement maakt. Voor wie kriebels wil zonder benzinegeur is het een gedurfde keuze die pure sensatie biedt, al betaal je daar ook voor in exclusiviteit en imago.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
218.600 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
1.000 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Roadster
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4
|
|
Deuren
5
|
Deuren
2
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
0 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
-
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
-
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,1 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
402 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
10.000 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
-
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Tesla
|