Vergelijk prestaties (170 pk vs 102 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 20.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Renault Express.
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Renault Express is veel goedkoper – begint al bij 20.300 € , terwijl Mazda MX-30 start bij 36.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 16.279 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Mazda MX-30 duidelijk meer vermogen – 170 pk tegenover 102 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 68 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mazda MX-30 zichtbaar sneller – 9,1 s tegenover 11,9 s voor Renault Express. Dat is een verschil van ongeveer 2,8 s.
Qua topsnelheid ligt Renault Express een beetje duidelijk voor – hij haalt 167 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 27 km/u.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: Mazda MX-30 biedt meer zitplaatsen – 5 tegenover 2.
Bij het leeggewicht is Renault Express ruim lichter – 1.296 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 553 kg.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Renault Express veel meer ruimte – tot 3.300 L, ongeveer 2.145 L meer dan Mazda MX-30.
Wat laadvermogen betreft biedt Renault Express aanzienlijk meer laadvermogen – 700 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 298 kg.
Mazda MX-30 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
detailsDe Renault Express is een slimme, nuchtere keuze voor wie veel moet vervoeren maar geen groot busje wil parkeren of besturen. Met doordachte laadoplossingen, een vriendelijk interieur en een no-nonsense karakter voelt hij meer als een betrouwbare hulp dan als een saaie werkauto — precies wat een zelfstandige of stadsrijder nodig heeft.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
20.300 - 23.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4,6 - 6,6 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
121 - 149 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
50 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
2
|
|
Deuren
5
|
Deuren
4
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.296 - 1.390 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
4.393 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.775 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
1.811 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
3.300 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
575 - 700 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Diesel, Benzine
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
75 - 102 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
11,9 - 16,3 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
100 - 167 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
200 - 240 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
55 - 75 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.332 - 1.461 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2021
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
D, E
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|