Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Peugeot 408 vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 240 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 41.700 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Peugeot 408.
Mazda MX-30 vs Peugeot 408: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
MX-30
Kosten en verbruik
Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
Mazda MX-30 is enigszins goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Peugeot 408 start bij 41.700 € . Dat is een verschil van ongeveer 5.064 €.
Bij het stroomverbruik heeft Peugeot 408 het voordeel: met 14,7 kWh/100km is dit model opvallend efficiënter dan Mazda MX-30, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Peugeot 408 significant meer bereik: tot 456 km, ongeveer 371 km meer dan Mazda MX-30.
408
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 408 zichtbaar meer vermogen – 240 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 70 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 408 duidelijk sneller – 7,2 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 1,9 s.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Peugeot 408 lichtjes lichter – 1.544 kg tegenover 1.849 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 305 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Peugeot 408 enigszins meer laadvermogen – 456 kg tegenover 402 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 54 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Peugeot 408 is grotendeels superieur in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 41.700
Peugeot 408
Mazda MX-30
Peugeot 408
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Peugeot 408
De Peugeot 408 mixt opvallende coupé-lijnen met verrassend veel praktische ruimte, een auto die indruk maakt zonder opschepperij. Hij rijdt prettig en vlot genoeg om elke rit leuk te houden, en biedt moderne snufjes en nette afwerking voor kopers die stijl willen zonder gedoe.
details
Mazda MX-30
Peugeot 408
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
41.700 - 56.900 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
2,6 - 5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
14,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
79 - 456 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
1.544 - 1.879 kg
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.848 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
371 - 456 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Dubbele Koppeling, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
145 - 240 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,2 - 9,4 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
-
|
Koppel
230 - 360 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
107 - 176 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
C, B, A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.