Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda MX-30 vs Mitsubishi Eclipse Cross vergelijking
Vergelijk prestaties (170 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (36.600 € vs 48.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda MX-30 of Mitsubishi Eclipse Cross.
MX-30
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda MX-30 is merkbaar goedkoper – begint al bij 36.600 € , terwijl Mitsubishi Eclipse Cross start bij 48.800 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.202 €.
Bij het stroomverbruik heeft Mitsubishi Eclipse Cross het voordeel: met 16,7 kWh/100km is dit model minimaal efficiënter dan Mazda MX-30, dat 18,3 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 1,6 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Mitsubishi Eclipse Cross ruim meer bereik: tot 635 km, ongeveer 550 km meer dan Mazda MX-30.
Eclipse Cross
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Mitsubishi Eclipse Cross merkbaar meer vermogen – 218 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 48 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Mitsubishi Eclipse Cross enigszins sneller – 7,9 s tegenover 9,1 s voor Mazda MX-30. Dat is een verschil van ongeveer 1,2 s.
Qua topsnelheid ligt Mitsubishi Eclipse Cross iets duidelijk voor – hij haalt 170 km/u, terwijl Mazda MX-30 stopt bij 140 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 30 km/u.
MX-30
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Qua bagageruimte biedt Mitsubishi Eclipse Cross opvallend meer ruimte – 487 L tegenover 350 L. Dat is een verschil van ongeveer 137 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mitsubishi Eclipse Cross opvallend meer ruimte – tot 1.670 L, ongeveer 515 L meer dan Mazda MX-30.
Wie wint de race in de datacheck?
Mitsubishi Eclipse Cross wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 48.800
Mitsubishi Eclipse Cross
Mazda MX-30
Mitsubishi Eclipse Cross
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda MX-30
De Mazda MX-30 voelt als een frisse adem in het elektrische segment: speelse lijnen, een warm interieur en het soort rijdynamiek dat je bij veel EV's mist. Voor wie houdt van karakter, eenvoud en een auto die meer hart dan opschepperij heeft, is de Mazda MX-30 een charmante keuze die prettig rijdt in de stad en je geregeld laat glimlachen.
details
Mitsubishi Eclipse Cross
De Mitsubishi Eclipse Cross trekt met zijn uitgesproken lijnen en coupéachtige daklijn direct de aandacht, maar biedt toch de praktische ruimte en het overzicht waar je een SUV voor koopt. Hij rijdt vlot en comfortabel in het dagelijks verkeer, heeft slimme uitrusting voor dagelijks gemak en is een verstandige keuze voor wie iets wil dat opvalt zonder gedoe.
details
Mazda MX-30
Mitsubishi Eclipse Cross
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36.600 - 44.000 €
|
Prijs
48.800 - 57.100 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
18,3 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
16,7 - 16,9 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
85 km
|
Elektrische actieradius
635 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
22 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.849 kg
|
Leeggewicht
-
|
|
Bagageruimte
332 - 350 L
|
Bagageruimte
487 L
|
|
Lengte
4.395 mm
|
Lengte
4.489 mm
|
|
Breedte
1.848 mm
|
Breedte
1.908 mm
|
|
Hoogte
1.555 mm
|
Hoogte
1.571 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1.137 - 1.155 L
|
Maximale Bagageruimte
1.670 L
|
|
Laadvermogen
402 kg
|
Laadvermogen
-
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
170 pk
|
Vermogen pk
218 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9,1 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7,9 s
|
|
Maximale Snelheid
140 km/u
|
Maximale Snelheid
170 km/u
|
|
Koppel
-
|
Koppel
300 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
125 kW
|
Vermogen kW
160 kW
|
|
Motorinhoud
830 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2.025
|
Bouwjaar
2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Mitsubishi
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.