Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Mazda CX-60 vs Skoda Enyaq – Verschillen en prijzen vergeleken
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Skoda Enyaq heeft een in geringe mate prijsvoordeel – hij begint al bij 45100 €, terwijl de Mazda CX-60 start bij 49700 €. Dat is een verschil van ongeveer 4565 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Skoda Enyaq duidelijk meer: hij haalt tot 587 km, ongeveer 523 km meer dan de Mazda CX-60.
Enyaq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor en prestaties
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Skoda Enyaq een licht voordeel – 340 PK tegenover 327 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 13 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Skoda Enyaq minimaal sneller – hij doet er 5.40 s over, tegenover 5.80 s voor de Mazda CX-60. Dat is ongeveer 0.40 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-60 een beetje voor – hij haalt 219 km/h, terwijl de Skoda Enyaq stopt bij 180 km/h. Het verschil is ongeveer 39 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Skoda Enyaq trekt een beetje sterker met 679 Nm tegenover 550 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 129 Nm.
CX-60
@ Mazda Motor Corporation
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Mazda CX-60 licht lichter – 1890 kg tegenover 2002 kg. Het verschil is ongeveer 112 kg.
Qua bagageruimte biedt de Skoda Enyaq minimaal meer ruimte – 585 L tegenover 570 L. Dat is ongeveer 15 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-60 minimaal beter – tot 1726 L, zo’n 16 L meer dan de Skoda Enyaq.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 enigszins – 612 kg tegenover 509 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 103 kg.
Wie komt als winnaar uit de strijd?
Over het geheel genomen toont de Skoda Enyaq zich overtreft in bijna alle aspecten en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
vanaf ca. € 45.100
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Enyaq
Mazda CX-60
Skoda Enyaq
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Mazda CX-60
5 (1 Beoordelingen)
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
details
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
@ Mazda Motor Corporation
Skoda Enyaq
5 (3 Beoordelingen)
De Skoda Enyaq voelt verrassend ruim en praktisch aan, met een strak, modern design dat niet schreeuwt maar ook niet verveelt. Hij rijdt comfortabel, zit vol slimme details die het dagelijks leven makkelijker maken en is daarmee een verstandige keuze voor wie elektrisch wil rijden zonder gedoe.
details
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Mazda CX-60
Skoda Enyaq
|
@ Mazda Motor Corporation
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49700 - 68000 €
|
Prijs
45100 - 61900 €
|
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
64 km
|
Elektrische Actieradius
428 - 587 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
59 - 79 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
Leeggewicht
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
570 - 585 L
|
|
Lengte
4745 mm
|
Lengte
4658 - 4660 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1879 mm
|
|
Hoogte
1680 - 1688 mm
|
Hoogte
1605 - 1625 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1726 L
|
Maximale Bagageruimte
1610 - 1710 L
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
457 - 509 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
200 - 327 PK
|
Vermogen PK
204 - 340 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
5.4 - 8.1 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
|
Maximale Snelheid
160 - 180 km/h
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
310 - 679 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
150 - 250 kW
|
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Skoda
|
Welke aandrijvingen zijn er voor de Mazda CX-60?
De Mazda CX-60 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.