Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Nissan Leaf heeft een merkbaar prijsvoordeel – hij begint al bij 36500 €, terwijl de Mazda CX-60 start bij 49700 €. Dat is een verschil van ongeveer 13208 €.
Wat actieradius betreft overtuigt de Nissan Leaf duidelijk meer: hij haalt tot 385 km, ongeveer 321 km meer dan de Mazda CX-60.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Mazda CX-60 een duidelijk zichtbaar voordeel – 327 PK tegenover 217 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 110 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Mazda CX-60 in geringe mate sneller – hij doet er 5.80 s over, tegenover 6.90 s voor de Nissan Leaf. Dat is ongeveer 1.10 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Mazda CX-60 duidelijk zichtbaar voor – hij haalt 219 km/h, terwijl de Nissan Leaf stopt bij 157 km/h. Het verschil is ongeveer 62 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Mazda CX-60 trekt opvallend sterker met 550 Nm tegenover 340 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 210 Nm.
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Nissan Leaf een beetje lichter – 1580 kg tegenover 1890 kg. Het verschil is ongeveer 310 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-60 merkbaar meer ruimte – 570 L tegenover 394 L. Dat is ongeveer 176 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-60 beslissend beter – tot 1726 L, zo’n 936 L meer dan de Nissan Leaf.
Wat laadvermogen betreft wint de Mazda CX-60 opvallend – 612 kg tegenover 415 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 197 kg.
Over het geheel genomen toont de Mazda CX-60 zich heeft de overhand en verdient daarmee de titel van DriveDuel Champion.
Hij overtuigt met een evenwichtiger totaalpakket en is de veelzijdigere keuze voor dagelijks gebruik.
De Mazda CX-60 voelt als een verfijnde alleskunner: elegante lijnen, een interieur dat rust uitstraalt en een weggedrag dat vertrouwen wekt. Voor wie stijl, comfort en rijdynamiek belangrijk zijn zonder poespas is het een slimme, karaktervolle keuze die ook nog eens plezier brengt tijdens elke rit.
detailsDe Nissan Leaf voelt als een slimme, nuchtere keuze: een elektrische auto die dagelijks rijden makkelijk en betaalbaar maakt zonder poespas. Met een comfortabel interieur en betrouwbaar rijgedrag is het een ideale optie voor wie zuinigheid boven showstuk verkiest — kortom, elektrisch rijden zonder drama.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
49700 - 68000 €
|
Prijs
36500 - 44100 €
|
|
Verbruik L/100km
1.4 - 5.4 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16.7 - 17.8 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
64 km
|
Elektrische Actieradius
270 - 385 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
39 - 59 kWh
|
|
CO2
31 - 139 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
50 - 58 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
Hatchback
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1890 - 2055 kg
|
Leeggewicht
1580 - 1756 kg
|
|
Bagageruimte
570 L
|
Bagageruimte
385 - 394 L
|
|
Lengte
4745 mm
|
Lengte
4490 mm
|
|
Breedte
1890 mm
|
Breedte
1788 mm
|
|
Hoogte
1680 - 1688 mm
|
Hoogte
1540 - 1545 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
1726 L
|
Maximale Bagageruimte
790 L
|
|
Laadvermogen
581 - 612 kg
|
Laadvermogen
384 - 415 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Plug-in Hybride, Diesel Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving, Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
200 - 327 PK
|
Vermogen PK
150 - 217 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
5.8 - 8.4 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6.9 - 7.9 s
|
|
Maximale Snelheid
200 - 219 km/h
|
Maximale Snelheid
144 - 157 km/h
|
|
Koppel
450 - 550 Nm
|
Koppel
320 - 340 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
147 - 241 kW
|
Vermogen kW
110 - 160 kW
|
|
Motorinhoud
2488 - 3283 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2024
|
Bouwjaar
2019
|
|
CO2-efficiëntieklasse
B, D, E
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Nissan
|
De Mazda CX-60 wordt aangeboden met Vierwielaandrijving of Achterwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.