Vergelijk prestaties (141 pk vs 200 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 35.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of Renault Austral.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
De SUV-markt blijft met de dag groeien en het aantal keuzemogelijkheden is immens. Vandaag focussen we ons op twee populaire modellen die zowel qua uiterlijk als prestaties hoog scoren: de Mazda CX-5 en de Renault Austral. Beide voertuigen bieden veel op het gebied van rijervaring, comfort en innovatie. Laten we een diepe duik nemen in hun technische aspecten en innovaties.
De Mazda CX-5 geeft de bestuurder de keuze tussen een benzine mild-hybride en dieselmotor, met vermogens variërend van 150 tot 194 PK. De versnellingsbakopties zijn zowel handmatig als automatisch beschikbaar, wat extra flexibiliteit biedt. Qua prestaties accelereert de CX-5 van 0 naar 100 km/u in een tijdsspanne tussen de 9,2 en 11,1 seconden, afhankelijk van de motorconfiguratie. De topsnelheid bereikt een indrukwekkende 208 km/u.
De Renault Austral daarentegen biedt een innovatieve combinatie van een mild-hybride en een volledig hybride motor met vermogens van 158 en 200 PK. De Renault gebruikt een automatische CVT-transmissie, die zorgt voor een soepele en naadloze rijervaring. Met een acceleratie van 8,4 seconden naar 100 km/u is de Austral zowel snel als efficiënt met een topsnelheid van 174 km/u.
De Mazda CX-5 heeft een brandstofverbruik dat varieert van 5,6 tot 7,6 liter per 100 km, terwijl de CO2-uitstoot tussen 146 en 173 g/km ligt. De Renault Austral blinkt uit in zuinigheid, vooral de volledig hybride versie, met een verbruik van slechts 4,7 liter per 100 km en een CO2-uitstoot van slechts 105 g/km. Door zijn lagere uitstoot valt de Renault in een gunstiger CO2-efficiëntieklasse.
Als het gaat om interieurruimte, bieden beide modellen plaats aan vijf personen. De Mazda CX-5 heeft een royale kofferbak van 522 liter, terwijl de Renault Austral maximaal 500 liter laadruimte biedt. Beide voertuigen hebben vijf deuren en bieden voldoende comfort voor zowel bestuurders als passagiers.
De Mazda CX-5 is bekend om zijn Kodo-design en hoogwaardige interieurafwerking. De CX-5 biedt geavanceerde rijhulpsystemen en een intuïtieve infotainmentinterface die de bestuurder veilig verbonden houdt.
De Renault Austral maakt indruk met zijn geavanceerde technologieën, waaronder een groot digitaal display en een reeks rij-assistentiesystemen die rijden veiliger en aangenamer maken. De hybride motoren van de Austral bieden zowel efficiëntie als kracht, wat bijdraagt aan de aantrekkingskracht van dit model.
Zowel de Mazda CX-5 als de Renault Austral hebben elk hun unieke sterke punten. Waar de CX-5 uitblinkt in pure kracht en rijervaring, biedt de Austral innovaties op het vlak van hybridetechnologie en efficiëntie. De keuze tussen deze twee modellen zal grotendeels afhangen van persoonlijke voorkeuren en de specifieke behoeften van de bestuurder.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Renault Austral is marginaal goedkoper – begint al bij 35.500 € , terwijl Mazda CX-5 start bij 35.600 € . Dat is een verschil van ongeveer 92 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Renault Austral verbruikt 4,8 L/100km en is daarmee veel zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 2,2 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Renault Austral zichtbaar meer vermogen – 200 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 59 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Renault Austral opvallend sneller – 8,4 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 2,1 s.
Qua topsnelheid ligt Mazda CX-5 marginaal duidelijk voor – hij haalt 195 km/u, terwijl Renault Austral stopt bij 180 km/u. Het verschil bedraagt ongeveer 15 km/u.
Ook bij het koppel is er een verschil: Renault Austral levert enigszins meer koppel – 270 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 32 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Renault Austral nauwelijks lichter – 1.548 kg tegenover 1.629 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 81 kg.
Qua bagageruimte biedt Mazda CX-5 minimaal meer ruimte – 583 L tegenover 527 L. Dat is een verschil van ongeveer 56 L.
Bij de maximale laadcapaciteit biedt Mazda CX-5 enigszins meer ruimte – tot 2.019 L, ongeveer 283 L meer dan Renault Austral.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 merkbaar meer laadvermogen – 601 kg tegenover 477 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 124 kg.
Renault Austral overtreft in bijna alle aspecten in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
details
De Renault Austral combineert een uitgesproken, modern design met een interieur dat verrassend ruim en verfijnd aanvoelt; slimme details en comfortabele zetels maken hem aangenaam voor lange ritten. Op de weg gedraagt de Austral zich rustig en zelfverzekerd, precies de soort alleskunner die je zonder drama door het dagelijkse leven en de weekendtrips loodst.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
Prijs
35.500 - 44.900 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,4 L/100km
|
Verbruik L/100km
4,8 - 6,4 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
109 - 145 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
55 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leeggewicht
1.548 - 1.613 kg
|
|
Bagageruimte
466 - 583 L
|
Bagageruimte
527 L
|
|
Lengte
4.690 mm
|
Lengte
4.533 mm
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.825 mm
|
|
Hoogte
1.695 mm
|
Hoogte
1.645 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2.019 L
|
Maximale Bagageruimte
1.736 L
|
|
Laadvermogen
601 kg
|
Laadvermogen
455 - 477 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Volledig Hybride, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, CVT Transmissie
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
141 pk
|
Vermogen pk
148 - 200 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,4 - 9,9 s
|
|
Maximale Snelheid
195 km/u
|
Maximale Snelheid
180 km/u
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
109 - 147 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.332 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
C, E
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Renault
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España