Vergelijk prestaties (141 pk vs 325 pk), bagageruimte en prijs (35.600 € vs 43.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Mazda CX-5 of Peugeot 3008.
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
In de wereld van de SUV's staan de Mazda CX-5 en de Peugeot 3008 als sterke concurrenten tegenover elkaar. Beide auto’s bieden krachtige prestaties, moderne technologieën en een aantrekkelijk design. Maar welke van de twee is de beste keuze? In dit artikel vergelijken we de technische aspecten en innovaties van deze twee populaire modellen.
De Mazda CX-5 staat bekend om zijn elegante en atletische uitstraling. Met een lengte van 4575 mm en een breedte van 1845 mm biedt hij een stevige en krachtige aanwezigheid op de weg. Het interieur van de CX-5 straalt luxe uit, met hoogwaardige materialen en een overzichtelijk dashboard.
De Peugeot 3008, iets compacter met een lengte van 4542 mm en een breedte van 1895 mm, heeft een futuristische uitstraling met zijn onderscheidende front en scherpe lijnen. Het interieur is innovatief en ergonomisch ontworpen, met het i-Cockpit-systeem dat zorgt voor een unieke rijervaring.
Wat betreft motoren, de Mazda CX-5 biedt een scala aan opties, waaronder benzine- en dieselmotoren met vermogens variërend van 150 tot 194 pk. De 2.5 MHEV petrol variant accelereert van 0 naar 100 km/u in slechts 9.2 seconden, terwijl de zuinigste variant een verbruik van 5.6 L/100 km heeft, wat hem efficiënt maakt voor dagelijks gebruik.
De Peugeot 3008 biedt een breed scala aan aandrijflijnen, waaronder een innovatieve plug-in hybride en volledig elektrische opties. De prestaties zijn indrukwekkend, met een krachtige 231 pk variant die 0-100 km/u kan bereiken in slechts 8.4 seconden. Voor elektrische rijders biedt de 3008 een actieradius tot maar liefst 524 km, wat hem ideaal maakt voor zowel stads- als lange ritten.
De CX-5 is uitgerust met het nieuwste infotainmentsysteem van Mazda, dat gebruiksvriendelijk is en compatibel met smartphone-integratie zoals Apple CarPlay en Android Auto. Daarnaast biedt de auto geavanceerde rijassistentiesystemen, zoals adaptieve cruisecontrol en lane-keeping assist.
De Peugeot 3008 steekt echter boven de concurrentie uit met zijn geavanceerde technologieën. Het model beschikt over een digitale cockpit die aanpasbaar is aan de wensen van de bestuurder, evenals geavanceerde rijhulpsystemen zoals wegdetectie en actieve remassistentie. Met zijn uitgebreide functie van automatische parkeerhulp maakt het parkeren eenvoudiger dan ooit.
Qua ruimte kunnen beide modellen concurreren. De Mazda CX-5 heeft een bagageruimte van 522 liter, terwijl de Peugeot 3008 met 520 liter nauwelijks onderdoet. Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor vijf passagiers en zijn uitgerust met handige opbergmogelijkheden.
Het gewicht van de CX-5 varieert van 1567 tot 1786 kg afhankelijk van de motorisering, terwijl de 3008 varieert van 1648 tot 2183 kg. Dit verschil kan invloed hebben op de rijervaring, vooral in combinatie met de beschikbare aandrijfsystemen.
De keuze tussen de Mazda CX-5 en de Peugeot 3008 hangt af van de persoonlijke voorkeuren van de bestuurder. De CX-5 is ideaal voor diegenen die op zoek zijn naar een luxe SUV met een goede balans tussen prestaties en efficiëntie. Aan de andere kant biedt de Peugeot 3008 innovatieve technologieën en flexibele aandrijflijnen, waardoor hij zich perfect leent voor zowel stedelijk als interregionaal rijden.
Uiteindelijk zullen beide modellen hun plekje op de markt behouden, met trouwe klanten die elk exemplaar verkiezen op basis van hun eigen wensen en rijbehoeften.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Mazda CX-5 is opvallend goedkoper – begint al bij 35.600 € , terwijl Peugeot 3008 start bij 43.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 7.737 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Peugeot 3008 verbruikt 2,4 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Mazda CX-5 (7 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 4,6 L/100km.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Peugeot 3008 aanzienlijk meer vermogen – 325 pk tegenover 141 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 184 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Peugeot 3008 aanzienlijk sneller – 6 s tegenover 10,5 s voor Mazda CX-5. Dat is een verschil van ongeveer 4,5 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Peugeot 3008 levert significant meer koppel – 511 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 273 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Mazda CX-5 nauwelijks lichter – 1.629 kg tegenover 1.648 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 19 kg.
Qua bagageruimte biedt Peugeot 3008 enigszins meer ruimte – 520 L tegenover 466 L. Dat is een verschil van ongeveer 54 L.
Wat laadvermogen betreft biedt Mazda CX-5 opvallend meer laadvermogen – 601 kg tegenover 467 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 134 kg.
Peugeot 3008 wint het duel overtuigend in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Mazda CX-5 combineert een elegant Japans ontwerp met een prettig gebalanceerd rijgedrag, waardoor hij zowel in de stad als op langere ritten goed tot zijn recht komt. Het interieur voelt verzorgd en kwaliteitsvol aan, met een slimme indeling en comfortabele stoelen die het dagelijks gebruik aangenaam maken.
details
De Peugeot 3008 is een stijlvolle en praktische crossover met een verzorgd, comfortabel interieur en slimme opbergoplossingen. Hij voelt degelijk en prettig aan op de weg, waardoor hij een sterke keuze is voor wie een veelzijdige en moderne gezinsauto zoekt.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
35.600 - 46.900 €
|
Prijs
43.300 - 61.900 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7,5 L/100km
|
Verbruik L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
81 - 698 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
157 - 169 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.629 - 1.671 kg
|
Leeggewicht
1.648 - 2.266 kg
|
|
Bagageruimte
466 L
|
Bagageruimte
470 - 520 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.860 mm
|
Breedte
1.895 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
566 - 601 kg
|
Laadvermogen
432 - 467 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Elektrisch, Benzine Mild Hybride, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
141 pk
|
Vermogen pk
145 - 325 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10,5 - 10,9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
6 - 10,2 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
230 - 511 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3 - 4
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
107 - 239 kW
|
|
Motorinhoud
2.488 cm3
|
Motorinhoud
1.199 - 1.598 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2.024 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
A, D, B
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España