Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Peugeot 2008 heeft een opvallend prijsvoordeel – hij begint al bij 29300 €, terwijl de Mazda CX-5 start bij 36900 €. Dat is een verschil van ongeveer 7585 €.
Ook het brandstofverbruik laat een verschil zien: de Peugeot 2008 verbruikt 4.90 L en is daarmee beslissend zuiniger dan de Mazda CX-5 (7 L). Het verschil bedraagt ongeveer 2.10 L per 100 km.
Vermogen, koppel en acceleratie zeggen veel over het rijgevoel in het dagelijks verkeer. Hier blijkt wie de meeste dynamiek biedt.
Wat motorvermogen betreft heeft de Peugeot 2008 een nauwelijks merkbaar voordeel – 156 PK tegenover 141 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 15 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de Peugeot 2008 duidelijk zichtbaar sneller – hij doet er 8.30 s over, tegenover 10.50 s voor de Mazda CX-5. Dat is ongeveer 2.20 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Peugeot 2008 nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 206 km/h, terwijl de Mazda CX-5 stopt bij 195 km/h. Het verschil is ongeveer 11 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de Peugeot 2008 trekt iets sterker met 270 Nm tegenover 238 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 32 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Wat leeggewicht betreft is de Peugeot 2008 opvallend lichter – 1263 kg tegenover 1629 kg. Het verschil is ongeveer 366 kg.
Qua bagageruimte biedt de Mazda CX-5 herkenbaar meer ruimte – 583 L tegenover 434 L. Dat is ongeveer 149 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de Mazda CX-5 merkbaar beter – tot 2019 L, zo’n 552 L meer dan de Peugeot 2008.
De Peugeot 2008 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de Peugeot 2008 de meer complete allrounder.
De Mazda CX-5 is een verfijnde crossover die rijplezier en comfort verrassend goed weet te combineren, met een interieur dat degelijk en smaakvol aanvoelt. Voor wie dagelijks gebruik zonder gedoe wil is het een slimme keuze — hij gedraagt zich sportiever dan hij eruitziet en heeft genoeg karakter om de buren jaloers te maken.
detailsDe Peugeot 2008 voelt als een compact avontuur op wielen: stoer uiterlijk, slimme indeling en een interieur dat modern oogt zonder te overdrijven. Voor kopers die dagelijks comfort, wat rijplezier en een flinke dosis stijl willen, is dit een praktische en charmante keuze die je zelden teleurstelt.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
36900 - 49000 €
|
Prijs
29300 - 47800 €
|
|
Verbruik L/100km
7 - 7.4 L
|
Verbruik L/100km
4.9 - 5.7 L
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
406 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
51 kWh
|
|
CO2
157 - 168 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankinhoud
56 - 58 L
|
Tankinhoud
44 L
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1629 - 1671 kg
|
Leeggewicht
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageruimte
583 L
|
Bagageruimte
434 L
|
|
Lengte
4690 mm
|
Lengte
4304 mm
|
|
Breedte
1860 mm
|
Breedte
1770 mm
|
|
Hoogte
1695 mm
|
Hoogte
1523 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
2019 L
|
Maximale Bagageruimte
1467 L
|
|
Laadvermogen
-
|
Laadvermogen
407 - 447 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride
|
Motortype
Benzine, Elektrisch, Benzine Mild Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Manuel, Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Handgeschakelde Versnellingsbak, Reductiebak, Automatische Dubbele Koppeling
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
141 PK
|
Vermogen PK
101 - 156 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
10.5 - 10.9 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8.3 - 10.9 s
|
|
Maximale Snelheid
195 km/h
|
Maximale Snelheid
150 - 206 km/h
|
|
Koppel
238 Nm
|
Koppel
205 - 270 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4
|
Aantal Cilinders
3
|
|
Vermogen kW
104 kW
|
Vermogen kW
74 - 115 kW
|
|
Motorinhoud
2488 cm3
|
Motorinhoud
1199 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2023 - 2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
F
|
CO2-efficiëntieklasse
D, A, C
|
|
Merk
Mazda
|
Merk
Peugeot
|
De Mazda CX-5 wordt aangeboden met Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.