Vergelijk prestaties (177 pk vs 170 pk), bagageruimte en prijs (66.500 € vs 53.800 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T90 EV of Nissan Primastar Bus.
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Nissan Primastar Bus is merkbaar goedkoper – begint al bij 53.800 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 12.765 €.
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Maxus T90 EV marginaal meer vermogen – 177 pk tegenover 170 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 7 pk.
Ook bij het koppel is er een verschil: Nissan Primastar Bus levert een beetje meer koppel – 380 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Zitplaatsen: Nissan Primastar Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Nissan Primastar Bus iets lichter – 2.043 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 332 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Nissan Primastar Bus marginaal meer laadvermogen – 1.002 kg tegenover 925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 77 kg.
Nissan Primastar Bus ligt net voor in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
De Nissan Primastar is een no-nonsense bedrijfsbus die praktische flexibiliteit en degelijke rijeigenschappen combineert — precies wat een klusser of ondernemer nodig heeft. Geen luxe showpony, maar een betrouwbaar werkpaard dat slim ingedeeld is en je portemonnee spaart op de lange ritten.
details
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.500 €
|
Prijs
53.800 - 59.500 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,9 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
330 km
|
Elektrische actieradius
-
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
181 - 182 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bus
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
9
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
Leeggewicht
2.043 - 2.117 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.956 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
925 kg
|
Laadvermogen
953 - 1.002 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
150 - 170 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
-
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
350 - 380 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
110 - 125 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.997 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Nissan
|