Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus T90 EV vs Porsche Cayenne vergelijking
Vergelijk prestaties (177 pk vs 1.156 pk), bagageruimte en prijs (66.500 € vs 107.000 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T90 EV of Porsche Cayenne.
Maxus T90 EV vs Porsche Cayenne: de belangrijkste verschillen
Alle details over prestaties, verbruik, actieradius en bagageruimte vind je in de technische vergelijking hieronder – inclusief gebruikersbeoordelingen van beide modellen.
T90 EV
Kosten en verbruik
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Maxus T90 EV is aanzienlijk goedkoper – begint al bij 66.500 € , terwijl Porsche Cayenne start bij 107.000 € . Dat is een verschil van ongeveer 40.431 €.
Bij het stroomverbruik heeft Porsche Cayenne het voordeel: met 18,9 kWh/100km is dit model significant efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 7,9 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Porsche Cayenne significant meer bereik: tot 668 km, ongeveer 338 km meer dan Maxus T90 EV.
Cayenne
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Porsche Cayenne veel meer vermogen – 1.156 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 979 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Porsche Cayenne veel sneller – 2,5 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 9,8 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Porsche Cayenne levert ruim meer koppel – 1.500 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 1.190 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Porsche Cayenne enigszins lichter – 2.130 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 245 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Maxus T90 EV zichtbaar meer laadvermogen – 925 kg tegenover 705 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 220 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Porsche Cayenne domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 107.000
Porsche Cayenne
Maxus T90 EV
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Maxus T90 EV
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Porsche Cayenne
De Porsche Cayenne brengt sportwagen-DNA naar het hogere wagenwerk, waardoor je zowel comfortabel kunt cruisen als plezier hebt op de bochtige wegen. Met zijn volwassen uitstraling en weelderige interieur is hij een glimlach voor de bestuurder en een statement op de oprit — een echte Porsche in een ruimer jasje.
details
Maxus T90 EV
Porsche Cayenne
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.500 €
|
Prijs
107.000 - 171.300 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
4 - 11 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
18,9 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
330 km
|
Elektrische actieradius
74 - 668 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 249 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
Leeggewicht
2.130 - 2.725 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
434 - 781 L
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.980 - 1.983 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
925 kg
|
Laadvermogen
525 - 705 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Benzine, Plug-in Hybride, Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak, Reductiebak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
353 - 1.156 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
2,5 - 6 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
500 - 1.500 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
6
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
260 - 850 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
2.995 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.025 - 2.026
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B, A
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Porsche
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.