Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Maxus T90 EV vs Citroen Jumpy Transporter vergelijking
Vergelijk prestaties (177 pk vs 180 pk), bagageruimte en prijs (66.500 € vs 38.100 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus T90 EV of Citroen Jumpy Transporter.
Maxus T90 EV vs Citroen Jumpy Transporter: de belangrijkste verschillen
T90 EV
Kosten en verbruik
Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.
Citroen Jumpy Transporter is ruim goedkoper – begint al bij 38.100 € , terwijl Maxus T90 EV start bij 66.500 € . Dat is een verschil van ongeveer 28.422 €.
Bij het stroomverbruik heeft Citroen Jumpy Transporter het voordeel: met 23,6 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Maxus T90 EV, dat 26,8 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 3,2 kWh/100km.
Bij de elektrische actieradius biedt Maxus T90 EV nauwelijks meer bereik: tot 330 km, ongeveer 2 km meer dan Citroen Jumpy Transporter.
Jumpy Transporter
Motor en prestaties
Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.
Wat motorvermogen betreft heeft Citroen Jumpy Transporter nauwelijks meer vermogen – 180 pk tegenover 177 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 3 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Citroen Jumpy Transporter marginaal sneller – 12,1 s tegenover 12,3 s voor Maxus T90 EV. Dat is een verschil van ongeveer 0,2 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Citroen Jumpy Transporter levert duidelijk meer koppel – 400 Nm tegenover 310 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 90 Nm.
Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid
Gezinsauto of dagelijkse metgezel – wie biedt meer ruimte, flexibiliteit en comfort?
Zitplaatsen: Citroen Jumpy Transporter biedt meer zitplaatsen – 6 tegenover 5.
Bij het leeggewicht is Citroen Jumpy Transporter zichtbaar lichter – 1.722 kg tegenover 2.375 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 653 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Citroen Jumpy Transporter merkbaar meer laadvermogen – 1.226 kg tegenover 925 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 301 kg.
Wie wint de race in de datacheck?
Citroen Jumpy Transporter domineert deze vergelijking in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
vanaf € 38.100
Citroen Jumpy Transporter
Maxus T90 EV
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Motor en Prestaties
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Afmetingen en Carrosserie
Gedetailleerde analyse bekijken
Gedetailleerde analyse bekijken
Maxus T90 EV
De Maxus T90 EV is een stille krachtpatser met het formaat en de praktische inslag van een traditionele pickup, maar dan zonder het lawaai en de dieselgeur. Dankzij slimme laadoplossingen en een royaal, doordacht interieur is het een no-nonsense werkpaard dat ook bij dagelijks gebruik verrassend vriendelijk en comfortabel aanvoelt.
details
Citroen Jumpy Transporter
De Citroën Jumpy is een no-nonsense bestelwagen die praktische bruikbaarheid combineert met een verrassend comfortabel weggedrag, precies wat ondernemers nodig hebben voor dagelijks werk. Met slimme inrichtingsmogelijkheden en een ruimtelijk gevoel aan boord is het een zakelijke alleskunner die serieus werk verricht zonder dramatiek.
details
Maxus T90 EV
Citroen Jumpy Transporter
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
66.500 €
|
Prijs
38.100 - 61.700 €
|
|
Verbruik L/100km
-
|
Verbruik L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
26,8 kWh/100km
|
Verbruik kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
|
|
Elektrische actieradius
330 km
|
Elektrische actieradius
222 - 328 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 199 g/km
|
|
Tankinhoud
-
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Pick-up
|
Carrosserietype
Bestelwagen
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
3 - 6
|
|
Deuren
-
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
2.375 kg
|
Leeggewicht
1.722 - 2.188 kg
|
|
Bagageruimte
-
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
-
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.900 mm
|
Breedte
1.920 mm
|
|
Hoogte
-
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
925 kg
|
Laadvermogen
881 - 1.226 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Elektrisch
|
Motortype
Elektrisch, Diesel
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch, Manuel
|
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
Transmissiedetail
Reductiebak, Handgeschakelde Versnellingsbak, Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
177 pk
|
Vermogen pk
120 - 180 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
12,3 s
|
Acceleratie 0-100km/u
12,1 - 13,3 s
|
|
Maximale Snelheid
-
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
310 Nm
|
Koppel
260 - 400 Nm
|
|
Aantal Cilinders
-
|
Aantal Cilinders
4
|
|
Vermogen kW
130 kW
|
Vermogen kW
88 - 132 kW
|
|
Motorinhoud
-
|
Motorinhoud
1.499 - 2.184 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2.024 - 2.025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
CO2-efficiëntieklasse
A, F, G
|
|
Merk
Maxus
|
Merk
Citroen
|
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd.
De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.