VS

Maxus eTERRON 9 vs Ford Transit Custom Bus vergelijking

Vergelijk prestaties (442 pk vs 218 pk), bagageruimte en prijs (76.200 € vs 60.300 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maxus eTERRON 9 of Ford Transit Custom Bus.

Maxus eTERRON 9 vs Ford Transit Custom Bus: de belangrijkste verschillen

Maxus eTERRON 9

  • significant meer vermogen
details

Ford Transit Custom Bus

  • opvallend goedkoper
  • een beetje zuiniger
details

By Achim Sedelmaier

Nu wordt het concreet: de technische verschillen in detail

eTERRON 9

Kosten en verbruik

Aankoopprijs en efficiency zijn vaak de eerste criteria. Hier zie je welk model op termijn de beste keuze is – aan de pomp, aan de laadpaal of bij de aanschaf.

Ford Transit Custom Bus is opvallend goedkoper – begint al bij 60.300 € , terwijl Maxus eTERRON 9 start bij 76.200 € . Dat is een verschil van ongeveer 15.959 €.

Bij het stroomverbruik heeft Ford Transit Custom Bus het voordeel: met 22,3 kWh/100km is dit model een beetje efficiënter dan Maxus eTERRON 9, dat 26,7 kWh/100km nodig heeft. Het verschil bedraagt ongeveer 4,4 kWh/100km.

Transit Custom Bus

Motor en prestaties

Vermogen, koppel en acceleratie zijn de klassieke maatstaven – en hier komen de interessante verschillen naar voren.

Wat motorvermogen betreft heeft Maxus eTERRON 9 significant meer vermogen442 pk tegenover 218 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 224 pk.

Ook bij het koppel is er een verschil: Maxus eTERRON 9 levert marginaal meer koppel – 700 Nm tegenover 630 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 70 Nm.

Ruimte en dagelijkse bruikbaarheid

Interieur, bagageruimte en laadvermogen zijn doorslaggevend voor praktisch gebruik. Hier tellen comfort en flexibiliteit.

Zitplaatsen: Ford Transit Custom Bus biedt meer zitplaatsen – 9 tegenover 5.

Wie wint de race in de datacheck?

Maxus eTERRON 9 heeft de overhand in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.

vanaf € 76.200
eTERRON 9

Maxus eTERRON 9

  • Motortype Elektrisch
  • Transmissie Automatisch
  • Aandrijving Vierwielaandrijving
  • Vermogen pk 442 pk
  • Verbruik kWh/100km 26,7 kWh/100km
  • Elektrische actieradius 430 km
Maxus eTERRON 9
Ford Transit Custom Bus

Kosten en Verbruik

Gedetailleerde analyse bekijken

Motor en Prestaties

Gedetailleerde analyse bekijken

Afmetingen en Carrosserie

Gedetailleerde analyse bekijken

Maxus eTERRON 9

De Maxus eTERRON 9 voelt als een slimme, elektrische familie-SUV die praktisch design combineert met aangenaam rijgedrag en weinig gedoe voor dagelijks gebruik. Ruimte, comfort en een slim ingerichte cabine maken hem een sterke keuze voor gezinnen die willen overstappen op elektrisch zonder in te leveren, en de prijs-kwaliteitverhouding laat je met een glimlach achter het stuur stappen.

details

Ford Transit Custom Bus

De Ford Transit Custom voelt als een werkpaard met gevoel voor comfort: de ruime indeling en slimme zitoplossingen maken korte ritjes naar school of lange pendels naar het werk verrassend aangenaam. Niet de meest glamoureuze keuze, maar wel royaal, robuust en ongecompliceerd — precies wat je wilt als je mensen of spullen slim en zonder poeha wilt verplaatsen.

details
Maxus eTERRON 9
Ford Transit Custom Bus

Kosten en Verbruik

Prijs
76.200 - 79.200 €
Prijs
60.300 - 74.700 €
Verbruik L/100km
-
Verbruik L/100km
-
Verbruik kWh/100km
26,7 kWh/100km
Verbruik kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Elektrische actieradius
430 km
Elektrische actieradius
-
Batterijcapaciteit
-
Batterijcapaciteit
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankinhoud
-
Tankinhoud
-

Afmetingen en Carrosserie

Carrosserietype
Pick-up
Carrosserietype
Bus
Stoelen
5
Stoelen
9
Deuren
-
Deuren
-
Leeggewicht
2.925 - 2.955 kg
Leeggewicht
-
Bagageruimte
-
Bagageruimte
-
Lengte
-
Lengte
-
Breedte
1.997 mm
Breedte
2.032 mm
Hoogte
-
Hoogte
-
Maximale Bagageruimte
-
Maximale Bagageruimte
-
Laadvermogen
545 - 575 kg
Laadvermogen
-

Motor en Prestaties

Motortype
Elektrisch
Motortype
Elektrisch
Transmissie
Automatisch
Transmissie
Automatisch
Transmissiedetail
Reductiebak
Transmissiedetail
Reductiebak
Aandrijving
Vierwielaandrijving
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
Vermogen pk
442 pk
Vermogen pk
136 - 218 pk
Acceleratie 0-100km/u
5,8 s
Acceleratie 0-100km/u
-
Maximale Snelheid
-
Maximale Snelheid
-
Koppel
700 Nm
Koppel
415 - 630 Nm
Aantal Cilinders
-
Aantal Cilinders
-
Vermogen kW
325 kW
Vermogen kW
100 - 160 kW
Motorinhoud
-
Motorinhoud
-

Algemeen

Bouwjaar
2025
Bouwjaar
2025
CO2-efficiëntieklasse
A
CO2-efficiëntieklasse
A
Merk
Maxus
Merk
Ford
DriveDuel gebruikt data-analyse en kunstmatige intelligentie om voertuiggegevens te evalueren en content te creëren. De inhoud wordt regelmatig gecontroleerd en verbeterd. De weergegeven prijzen zijn schattingen op basis van Duitse catalogusprijzen, aangepast aan de btw van het betreffende land. Landspecifieke registratiebelastingen zijn niet inbegrepen. Deze informatie is juridisch niet bindend.