Vergelijk prestaties (430 pk vs 281 pk), bagageruimte en prijs (105.300 € vs 57.500 € ) in één oogopslag. Ontdek welke auto de beste keuze voor jou is – Maserati Ghibli of Ford Ranger.
Prijs en verbruik horen tot de belangrijkste koopargumenten – precies hier scheidt zich vaak het kaf van het koren.
Ford Ranger is significant goedkoper – begint al bij 57.500 € , terwijl Maserati Ghibli start bij 105.300 € . Dat is een verschil van ongeveer 47.823 €.
Ook bij het brandstofverbruik is er een verschil: Ford Ranger verbruikt 3,1 L/100km en is daarmee ruim zuiniger dan Maserati Ghibli (8,6 L/100km). Het verschil bedraagt ongeveer 5,5 L/100km.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie er bij het accelereren voor ligt.
Wat motorvermogen betreft heeft Maserati Ghibli merkbaar meer vermogen – 430 pk tegenover 281 pk. Dat betekent een verschil van ongeveer 149 pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is Maserati Ghibli ruim sneller – 4,7 s tegenover 8,7 s voor Ford Ranger. Dat is een verschil van ongeveer 4 s.
Ook bij het koppel is er een verschil: Ford Ranger levert enigszins meer koppel – 697 Nm tegenover 580 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 117 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Beide voertuigen bieden voldoende ruimte voor 5 personen.
Bij het leeggewicht is Maserati Ghibli zichtbaar lichter – 1.953 kg tegenover 2.405 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 452 kg.
Wat laadvermogen betreft biedt Ford Ranger veel meer laadvermogen – 989 kg tegenover 577 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 412 kg.
Ford Ranger laat de concurrent weinig kans in de objectieve datavergelijking.
Deze beoordeling laat alleen zien welk model op papier meer punten scoort – niet welke van de twee auto’s voor jou goed aanvoelt.
De Maserati Ghibli is een elegante, sportieve sedan die Italiaanse allure en een sonoor rijgeluid moeiteloos verenigt. Voor wie rijplezier en uitstraling belangrijker zijn dan saaie cijfers, lacht de Ghibli stilletjes naar zijn concurrenten terwijl hij je verwent met karakter en comfort.
detailsDe Ford Ranger is een robuuste alleskunner die zowel op de bouwplaats als in het weekend gewoon doorgaat en altijd zelfverzekerd voor de dag komt. Voor wie houdt van praktisch nut met een flinke dosis karakter is de Ranger een verstandige en verrassend sympathieke keuze.
detailsKosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
105.300 - 145.500 €
|
Prijs
57.500 - 68.200 €
|
|
Verbruik L/100km
8,6 - 11,1 L/100km
|
Verbruik L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
-
|
|
Elektrische actieradius
-
|
Elektrische actieradius
42 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
194 - 251 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankinhoud
80 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
Sedan
|
Carrosserietype
Pick-up
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
4 - 5
|
|
Deuren
4
|
Deuren
-
|
|
Leeggewicht
1.953 - 2.010 kg
|
Leeggewicht
2.405 - 2.511 kg
|
|
Bagageruimte
500 L
|
Bagageruimte
-
|
|
Lengte
4.971 mm
|
Lengte
-
|
|
Breedte
1.945 mm
|
Breedte
1.918 mm
|
|
Hoogte
1.461 mm
|
Hoogte
-
|
|
Maximale Bagageruimte
-
|
Maximale Bagageruimte
-
|
|
Laadvermogen
520 - 577 kg
|
Laadvermogen
845 - 989 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Benzine Mild Hybride, Benzine
|
Motortype
Diesel, Plug-in Hybride
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
Transmissiedetail
Automatische Versnellingsbak
|
|
Aandrijving
Achterwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Vierwielaandrijving
|
|
Vermogen pk
330 - 430 pk
|
Vermogen pk
240 - 281 pk
|
|
Acceleratie 0-100km/u
4,7 - 5,7 s
|
Acceleratie 0-100km/u
8,7 - 9,2 s
|
|
Maximale Snelheid
255 - 286 km/u
|
Maximale Snelheid
-
|
|
Koppel
450 - 580 Nm
|
Koppel
600 - 697 Nm
|
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
Aantal Cilinders
4 - 6
|
|
Vermogen kW
243 - 316 kW
|
Vermogen kW
177 - 207 kW
|
|
Motorinhoud
1.998 - 2.979 cm3
|
Motorinhoud
2.261 - 2.993 cm3
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2023
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
G
|
CO2-efficiëntieklasse
G, B
|
|
Merk
Maserati
|
Merk
Ford
|