Bij prijs en efficiency worden de grootste verschillen meestal zichtbaar. Hier beslist zich vaak welk model beter binnen het budget past.
BYD Atto 2 heeft een licht prijsvoordeel – hij begint al bij 32500 €, terwijl de Lexus LBX start bij 33600 €. Dat is een verschil van ongeveer 1070 €.
Onder de motorkap wordt duidelijk welk model sportiever is en wie bij de start het voortouw neemt.
Wat motorvermogen betreft heeft de BYD Atto 2 een merkbaar voordeel – 177 PK tegenover 136 PK. Dat betekent een toename van ongeveer 41 PK pk.
Bij de acceleratie van 0 tot 100 km/u is de BYD Atto 2 een beetje sneller – hij doet er 7.90 s over, tegenover 9.20 s voor de Lexus LBX. Dat is ongeveer 1.30 s verschil.
Wat topsnelheid betreft ligt de Lexus LBX nauwelijks merkbaar voor – hij haalt 170 km/h, terwijl de BYD Atto 2 stopt bij 160 km/h. Het verschil is ongeveer 10 km/h.
Ook qua koppel is er een verschil: de BYD Atto 2 trekt opvallend sterker met 290 Nm tegenover 185 Nm. Het verschil bedraagt ongeveer 105 Nm.
Naast pure prestaties telt vooral het ruimtecomfort. Hier blijkt welke auto praktischer en veelzijdiger is.
Zitplaatsen: de biedt meer zitplaatsen – tegenover .
Wat leeggewicht betreft is de Lexus LBX merkbaar lichter – 1280 kg tegenover 1570 kg. Het verschil is ongeveer 290 kg.
Qua bagageruimte biedt de BYD Atto 2 een beetje meer ruimte – 400 L tegenover 332 L. Dat is ongeveer 68 L verschil.
Bij maximale laadcapaciteit scoort de BYD Atto 2 duidelijk zichtbaar beter – tot 1340 L, zo’n 346 L meer dan de Lexus LBX.
Wat laadvermogen betreft wint de Lexus LBX een beetje – 475 kg tegenover 410 kg. Het verschil bedraagt ongeveer 65 kg.
De BYD Atto 2 blijkt laat de concurrent weinig kans en is daarmee onze DriveDuel Champion!
In deze vergelijking is de BYD Atto 2 de meer complete allrounder.
De Lexus LBX voelt aan als een compacte luxekruiser die zijn premium aspiraties zonder opsmuk waarmaakt. Met slimme details, rustige afwerking en een vlotte rijervaring is het de ideale keuze voor wie stijl wil in de stad zonder gedoe — en ja, die Lexus‑badge maakt het meteen net iets chiquer.
detailsDe BYD Atto 2 is een frisse, zelfverzekerde elektrische crossover die meteen opvalt met zijn eigenzinnige styling en slim ingedeeld interieur. Hij combineert plezierig rijgedrag met slimme snufjes en veel waar voor je geld — ideaal voor wie wil overstappen naar elektrisch zonder saaie compromissen.
details|
|
|
|
|
|
Kosten en Verbruik |
|
|---|---|
|
Prijs
33600 - 47500 €
|
Prijs
32500 - 35600 €
|
|
Verbruik L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Verbruik L/100km
-
|
|
Verbruik kWh/100km
-
|
Verbruik kWh/100km
16 kWh
|
|
Elektrische Actieradius
-
|
Elektrische Actieradius
312 km
|
|
Batterijcapaciteit
-
|
Batterijcapaciteit
-
|
|
CO2
102 - 110 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankinhoud
36 L
|
Tankinhoud
-
|
Afmetingen en Carrosserie |
|
|---|---|
|
Carrosserietype
SUV
|
Carrosserietype
SUV
|
|
Stoelen
5
|
Stoelen
5
|
|
Deuren
5
|
Deuren
5
|
|
Leeggewicht
1280 - 1365 kg
|
Leeggewicht
1570 kg
|
|
Bagageruimte
255 - 332 L
|
Bagageruimte
400 L
|
|
Lengte
4190 mm
|
Lengte
4310 mm
|
|
Breedte
1825 mm
|
Breedte
1830 mm
|
|
Hoogte
1560 mm
|
Hoogte
1675 mm
|
|
Maximale Bagageruimte
992 - 994 L
|
Maximale Bagageruimte
1340 L
|
|
Laadvermogen
455 - 475 kg
|
Laadvermogen
410 kg
|
Motor en Prestaties |
|
|---|---|
|
Motortype
Volledig Hybride
|
Motortype
Elektrisch
|
|
Transmissie
Automatisch
|
Transmissie
Automatisch
|
|
Transmissiedetail
CVT Transmissie
|
Transmissiedetail
Reductiebak
|
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving, Vierwielaandrijving
|
Aandrijving
Voorwielaandrijving
|
|
Vermogen PK
136 PK
|
Vermogen PK
177 PK
|
|
Acceleratie 0-100km/u
9.2 - 9.6 s
|
Acceleratie 0-100km/u
7.90 s
|
|
Maximale Snelheid
170 km/h
|
Maximale Snelheid
160 km/h
|
|
Koppel
185 Nm
|
Koppel
290 Nm
|
|
Aantal Cilinders
3
|
Aantal Cilinders
-
|
|
Vermogen kW
100 kW
|
Vermogen kW
130 kW
|
|
Motorinhoud
1490 cm3
|
Motorinhoud
-
|
Algemeen |
|
|---|---|
|
Bouwjaar
2025
|
Bouwjaar
2025
|
|
CO2-efficiëntieklasse
C
|
CO2-efficiëntieklasse
A
|
|
Merk
Lexus
|
Merk
BYD
|
Beschikbaar als Voorwielaandrijving of Vierwielaandrijving.
De weergegeven prijzen en gegevens zijn schattingen op basis van Duitse lijstprijzen en kunnen per land verschillen. Deze informatie is niet juridisch bindend.